Wymiana oleju w skrzyni biegow w Polo '88

[Krzysiekk]

Witam, jestem nowy na forum. Posiadam polo z 88 r , silnik 1,3 na gaz. Problem jest tego typu, że skrzynia szumi, na 1,2,3 biegu szczególnie, natomiast na 4 mniej, jednak też słychać, włączając 3 słychać wyraźny zgrzyt . Prawdopodobnie w skrzyni jest mało oleju lub poprostu kończy się jej życie... . Oglądałem skrzynie dokładnie i pod spodem nie zauważyłem korka do spuszczania oleju, u góry też nie ma wyraźnego korka do wlewania oleju, jedynie z tego tam widać to od strony kierowcy pod i nad przegubem wewnętrznym są dwie śruby na imbus - czy są to śruby do spuszcznia [dolna] i wlewania oleju[górna] ?? Kolejne pytanie , ile tam zmieści się oleju? Jest to skrzynia mechaniczna , tzw czwórka. Następne pytanie czysto teoretyczne , czy ktoś miał kontakt z ceramizerami do skrzyń biegów? Czytałem troche o tym specyfiku na allegro , czy warto w to zainwestować jeśli po zalaniu nowym olejem hałas nie ustąpi?? Proszę o szybkie porady ponieważ samochód praktycznie cały czas musi jeździć. Pozdrawiam

[dziejo]

czy są to śruby do spuszcznia [dolna] i wlewania oleju[górna] ??

tak
odkręc górną i wtedy sprawdzisz jaki stan jest oleju
jeśli chodzi o tego typu wynalazki jakimi są ceramizery
podchodzę bardzo sceptycznie

[Lukieyoo]

Co do korka to jest ten na na imbus co znalazles. Zas co do ilosci to uzupelniasz olej do przelania przez ten wlasnie korek. A jesli chodzi o zycie tej skrzyni to pewnie sie konczy. Nie baw sie w robie jej tylko szukaj na szrotach juz drugiej.