Forum.VWGolf.pl

witam.
Mam problem, ponieważ nie wiem z czym mam do czynienia.
http://moto.allegro.pl/item330464238_se ... i_110.html
chodzi mi o część która znajduje się po lewej strony komory silnika między zbiornikiem z płynem chłodniczym a zbiornikiem z płynem do spryskiwaczy.

Więc z tego miejsca słychać takie cykanie które słychać nawet w środku auta.
Nie wiem co to może być?

Czy jest to możliwe,że przez to auto "żabkuje" na 2 biegu ??? Dodam,że koło dwumasowe razem ze sprzęgłem było robione. Co może być powodem tego żabkowania.

Przepraszam,że tak banalnie to opisałem, ale nie znam się na mechanice zbyt dobrze.


Z góry dziękuję za odpowiedzi

ta czesc to filtr paliwa, a z "cykaniem" z jego okolic jeszcze sie nie spotkalem. Kiedy ostatnim razem byl wymieniany?? I napisz jeszcze co masz na mysli mowiac ze auto Ci "zabkuje" Jesli chodzi o to ze sie dlawi, przerywa.. to moze to byc wina tego filtra, jesli dawno nie wymieniany.. moze miec niezly syf w srodku

auto mam niecale pół roku! Nie mam pojęcia kiedy był wymieniany.
Dodatkowo w przeźroczystym wężyku koło filtra są bąbelki powietrza.
Oraz za pierwszym razem jak odpalam auto muszę kręcić 2-3 sekundy. Ale jak zgrzaszę i jeszcze raz zapalę wszystko jest ok.

"ząbkowanie" ... chodziło mi o to,że jak jade na 2 biegu lekko trzymając nogę na pedale gazu i utrzymując obroty między 1000-1400/1500 to szarpie równomiernie. Ale jak tylko dodam więcej gazu, to ustaje! Dodam ,że na innych biegach to nie ma miejsca.

j4siu pisze:Dodatkowo w przeźroczystym wężyku koło filtra są bąbelki powietrza.
Oraz za pierwszym razem jak odpalam auto muszę kręcić 2-3 sekundy. Ale jak zgrzaszę i jeszcze raz zapalę wszystko jest ok.

to jest wina tych pęcherzyków powietrza
co do cykanie , to przysłuchaj się dobrze co to cyka

j4siu pisze:"ząbkowanie" ... chodziło mi o to,że jak jade na 2 biegu lekko trzymając nogę na pedale gazu i utrzymując obroty między 1000-1400/1500 to szarpie równomiernie. Ale jak tylko dodam więcej gazu, to ustaje! Dodam ,że na innych biegach to nie ma miejsca.

sprawdź na vagu czy pokazywana jest prędkość z jaką jedzie auto

rada - wymień ten filtr jak najszybciej

enjoy, damcio151, dzięki !!!
A z tym cykaniem jeszcze sprawdzę, być może po wymianie filtru ustanie !

j4siu pisze:A z tym cykaniem jeszcze sprawdzę, być może po wymianie filtru ustanie !

cykać to najczęściej cyka n75 ... po wymianie filtra może ustać szarpanie ... jeżeli nie ustąpi to jak pisałem sprawdź czy ECU widzi prędkość

damcio151, a co jeśli nie ?!

j4siu pisze:a co jeśli nie ?!

jeśli ECU nie widzi prędkości to trzeba sprawdzić połączenia od impulsatora do ECU ... jeżeli będą dobre to impulsator do wymiany