Forum.VWGolf.pl

witam jak w temacie
przeleciało mi 10000 postów ale ???
do rzeczy ! qmpela ma problem z odpaleniem po wyjęciu akumulatora
tak twierdzi bo wcześniej tego nie było ma fabryczny immo z czego 2 gi kluczyk zapas nie czyta ! w 1 jak i w 2 przypadku kluczyk) zachowanie jest takie same tzn odłączenie zapłonu
w pilocie cały czas świeci się pomarańczowa dioda (wymiana baterii nic nie dała_)
i alarm jest za zbrojony tzn wyłaczony jest tylko sygnał dzwiękowy
jak go szybko uruchomic
prosze o poradę czytelną bo jestem na fali

dziejo pisze:jak go szybko uruchomic

tzn. alarm czy silnik jak silnik to podaj plus na elektrozawór na pompie wtryskowej ( chyba , że to PD )

odepnij aku, podepnij, wsadź kluczyk do stacyjki i wtedy przyciśnij pilota 2 czy 3 krotnie tj żeby odblokował odblokował miganie (czyli sygnalizacja braku napięcia) ,ponownie odblokować alarm przyciskiem, a potem zablokować i odblokować alarm. Po tym powinien zapalić

dioda w pilocie świeci się cały czas i nie miga
oj kiepski ze mnie zlodzie

damcio151 pisze:tzn. alarm czy silnik

silnik
akum był odpinany kilku krotnie
efekt był taki ze w chwili przejscia kluczyka w pozycje na zapłon przez ułamek sekundy mignęły kontrolki

sory ale nie miałem do czynienia nigdy z takim przypadkiem

dziejo pisze:silnik

dziejo, jeżeli chcesz uruchomić silnik , żeby gdzieś ( powiedzmy do warsztatu ) dojechać to tak jak napisałem ... dajesz stały plus na elektrozawór na pompie wtryskowej ( tylko na stałe załącz i nie odłączaj , aż do zgaszenia silnika )

dajesz stały plus na elektrozawór na pompie wtryskowej ( tylko na stałe załącz i nie odłączaj , aż do zgaszenia silnika )

ok wezmę to pod uwagę
no ale niema sterowania na zapłon
co ze świecami
musze zajrzeć do schematu elektr ale
dzisiaj nie dam rady

dziejo pisze:co ze świecami

świece nic do tego nie mają

dziejo pisze:no ale niema sterowania na zapłon

posprawdzaj po kolei .... przekaźnik 109 , kostka stacyjki

dzięki powiadomię was o moich wyczynach tzn nie o alkohol chodzi