Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich serdecznie, od paru tyg mam problem z elektyka

Auto to mk2 1.6 TD 1V

Sprawa wyglada tak: pewnego dnia po prostu padł mi akumulator (roczny bosch silver 74 Ah), auto odpalilem pojezdzilem i znow to samo. Zauwazylem ze po odpaleniu auta rano wszystko przygasa, raz nawet zgasł mi silnik, radio stracilo pamiec itp, po czym po chwili cyka przekaznik ze swiec i wszystko wraca do normy. Od chwili tej kupilem nowy przekaznik i nadal to samo, wiec jezdze z wyjetym przekaznikiem. ŁAdowanie aku wynosilo 10,5 - 12V okazalo sie ze aku umarł, pozyczylem wiec od kumpla sprawdzilem ladowanie łąduje 13,4-14V włozyłem przekaznik i tak smigalem do dzis... znow to samo aku padł do zera, odpalilem jakos i znow smigam na wyjetym przekazniku. druga sprawa, niedawno zainstalowalem sobie wzmacniacz audio (juz po wymianie aku na 2) i podczas jazdy wszystko gra fajnie, ale wystarczy ze dam na luz i nacisne hamulec i zaczyna pierdziec.. (brak prądu, pomaga przygazowka).. mysle sobie brak pradu aku padł ale... na zgaszonym silniku audio gra normalnie....

błagam pomozcie mi bo zwariuje stracilem na elektrykow juz 150zł i nadal nic nie wiem i kolejnej straty kasy nie zdzierże!!!! POMOCYYYYYY

jedrekk, czyli rozumiem, jakby Ci się aku rozładowywał sam ..
Znalazłem coś w książeczce, może się przyda .. bo w sumie logicznie napisane

we wtorek bede sprawdzal wg ksiazki ale martwi mnie altek
czy on moze pobierac jakas prad z aku?

Alternator do roboty,poza tym masz małe ladowanie. Najlepiej odłacz go i sprawdz,czy dalej przygasa,ale mysłe ze bedzie dobrze

mowisz? myslisz ze altek moze pobierac prad?? fak tladowanie nie jest najlepsze, sprawdze to jutro i bede dzialal, bo juz mam dosc dłubania w kale

Moim zdaniem też altek. Ogólnie altek pobiera prąd z akumulatora potrzebny do wzbudzenia altka (bo on nie ma magnesów stałych) i to jest normalne - u Ciebie coś jest z altkiem - ładowanie małe, właściwie jego brak - jeżeli napięcie wynosi 12V to jest ono z akumulatora, a nie altka, żeby altek ładował, musi być powyżej 12V - żeby prad przepływał z altka do aku.
Wydaje mi się prawdopodobne, że masz uszkodzoną diodę w altku (lub uzwojenie) - zamiast wytwarzać prad trójfazowy, wytwarza tylko dwie fazy. Napięcie jest regulowane przez regulator i na aku masz te 10 - 12V, ale tak na prawdę jest to 2/3 zdolności altka (oczywiście altek nie wytworzy 12/2 * 3 = 18V, bo regulator to ograniczy). Poza tym w instalacji, przy uszkodzonych diodach masz dość mocne tętnienia, co może uszkodzić aku i też stąd te pierdzenie w audio. Jak dodajesz gazu, to te tętnienie ma wyższą częstotliwość (altek się szybciej obraca) i kondensatory w audio to wyrównują.
Tak mi się wydaje, choć fachowcem nie jestem.

nie masz chłopie ładowania !!! kto to widział ładowanie 13,4-14 ???
regulator napięcia do wymiany, a jak nie pomoże to remoncik alternatora ...
na wolnych obrotach napięcie na akumulatorze powinno być 14,1 +/-0,2 V - nie powinno być mniejsze niż 13,8 z załączonymi światłami, ogrzewaniem szyby ...
dodatkowo nie powinno wzrastać po dodaniu więcej niż 0,1- 0,2 V po dodaniu gazu