Forum.VWGolf.pl

Co się mogło stać , przyznam szczerze , że od dłuższego czasu tak miałem , bodajże rok , ale myślalłem , ze to przez tarcze bo były bardzo cienkie i tylne okładziny , wymienilem wszystko na nowe , tarcze , klocki, bebny , okładziny , linki recznego , wszystko firmy ATE i pedał jest faktycznie wyższy ale nie za bardzo Do tego wcześniej jak i teraz po wymianie jak się dłużej przyciśnie hamulec to pedał schodzi w dół jakby ciśnienia nie trzymał

Hamulce wcześniej jak i teraz sa dobrze odpowietrzone.


Ktoś to naprawiał ? Co trzeba zrobić

stawiam na pompe hamulcowa, mialem podobnie w mk3 wymienilem i dzialateraz dobrze

też miałeś niski pedał ?

jeśli moja jest oryginalna i ma przejechane tyle co ten golf to się nie dziwie , ze jest do wymiany.

a zalałeś nowym płynem hamulcowym??
moze masz gdzieś małe rpzecieki w okolicach pompy.
ja tak miałem we fiacie ritmo, podejzewałem pompa, okazało sie ze przewody gumowe były stare i nie wytrzymywały cisnienia, podobno sie rozszeżały, tak gadał mechanik, zmienił przewody gumowe na nowe we wszystkich kołach i było tak twardo jak nigdy:)

teraz wleje nowego plynu i chyba wymienie pompe hamulcową bo moja ma ok 500.000km najechane :

mam to samo, pedal jest czasem tylko jest tak ze jak jade i lekko nacisne hamulec to jest twardy i hamuje a innym razem jak mam sie gwaltownie zatrzymac to wciskam mocno i czuc taki lekki uskok pedala ale kolka staja w miejsu, wymienilem pompe na inna z golfa co mial przejechane 180 tys a moj ma ponad 200tys i myslalem ze bedzie lepiej, bylo zaraz po odpowierzeniu na dotyk stawal, w weekend kombinowalem bo mi klocki nowe piszczaly i znowu odpowietrzylem i bylo dwa dni ok a teraz wrocil do swojego srtanu ponizej polowy, juz nie wiem co jest grane a na nowa pompe nie mam pieniazkow bo kosztuje cos kolo200 zl i jeszcze jaby sie okazalo ze to jeszcze nie ona to wtedy bym sie zalamal, a wie ktos moze jak przedstawia sie usterka serwa??jak mozna je sprawdzic?? moze byc ze ono nawala?? Jedym slowem podlaczam sie do tematu i prosze o wskazowki.Pozdrawiam.

to moze faktycznie te gumowe węze nawalaja ? rozpychają sie ze starosci ?

zeby sprawdzić serwo to zrób tak: nacisnij na hamulec i odpal samochod, jak pedał hamulca pojdzie troche w dól to serwo działa

weze tez wymienilem bo jeden byl naderwany i balem sie ze zaraz peknie, dzieki za informacje o serwie a wczoraj probowalem hamowac na wylaczaonym silniku dojezdzajac do zamknietego przejazdu kolejowego,nie polecam, malo co przywalilem w auto przede mna, ja na hamulec on twardy jak skala to ma po hamsku depcze a uto sie toczy , normalnie strach w oczach juz nie bede probowal wiecej tego manewru jak mam kogos z przodu

mam ten sam problem ale mam też git specjalistę jak mi to zrobi to napiszę co to było. obstawiam na serwo

maciek 1.8 pisze:mam ten sam problem ale mam też git specjalistę jak mi to zrobi to napiszę co to było. obstawiam na serwo

czekamy na info