Mam problem z przeciekającą skrzynią biegów (plama w garażu i mokra skrzynia na łączeniu), jak by tego było mało głośno pracuje po puszczeniu sprzęgła na luzie i podczas hamowania silnikiem na 1 i 2 biegu. Przypuszczam, że to jakieś łożysko. Dodam jeszcze, że podczas wymieniania sprzęgła odkryłem, że skrzynia była klejona od strony docisku. Nabyłem ten samochód 3 mies. temu i łudziłem się, że poza wymianą sprzęgła nie będzie wymagał wkładu finansowego... Po zrobieniu nim jakiegoś 1000 km zacząłem mieć problemy z wrzuceniem 2-go biegu najczęściej w momencie redukowania po dynamicznej jeździe. Po uzupełnieniu poziomu oleju problem z wrzuceniem biegu zginął do czasu wylania sie oleju.
Auto o którym piszę to Golf III z silnikiem 1.6 rocznik 94. Rodzaj sprzęgła ABU (rozrusznik z tyłu).
Poprzednimi właścicielami auta były 2 Niemki i jeden Turek 81 rocznik - stąd sportowy wydech...
Może mi ktoś doradzić co z tym fantem zrobić? Jest sens reperować skrzynie ? Czy może kupić drugą gdzieś na szrocie. A co w momencie gdy okaże się, że tą drugą też trzeba robić?
Proszę o pomoc/poradę.
Z góry dziękuję
