Forum.VWGolf.pl

witam,

jak w temacie dlaczego wyłacznik swiateł nie swieci a zarówka jest dobra? co moze byc powodem ?

z gory dzieki za odp

ale czy napewno chodzi ci o żarówkę tą co się z tyłu włącznika wklada czy o którąś z pozostalych diod podświetlających?

po rozebraniu wyłacznika widze z esa 2 jedna maliutka dioda zielona i taka biała zaróweczka obie sa dobre...

a ta dostępna w otworze w tylnej ściance, żaróweczka z opraweczką? ma wcięcie na śrobokręcik, poruszaj nią w prawo i lewo, może nie kontaktuje

to wlasnie o nie mowiłem o białej... a w ogole mozna ta zaroweczke rozebrac z tej oprawki? czy całosc sie kupuje?

ja tam wstawiłem w starą oprawkę taką zwykła 1,2W, ale jest zabawa bo ją trzeba lutować a lut nie chce się tego trzymać, nawiercać oprawkę bo nowa żarowka była dłuższa. Szkoda roboty, lepiej kupić w sklepie lub na allegro, za wzór użyć starej. Tylko najpierw ją wyjmij i podlącz do napięcia lub omomierza żeby sprawdzić czy jest dobra

jak podpina bateire to swieci wiec wnioskuje ze jest dobra... co zatem moze byc przyczyna ze wyłacznik nie swieci? styki nie sa przesniedniałe wiec nie wiem :/

jeśli działa regulacja jasności podświetlenia licznika i włączników to nie widzę innej możiwości tylko coś się spartoliło na ścieżkach płytki włącznika. Ale spróbuj jeszcze podczyścić blaszki stykowe tej żarówki w miejscach gdzie stykają się z płytką włącznika, i trochę je możesz ścisnąć żeby lepszy styk był.

jorgus7 pisze:...w ogole mozna ta zaroweczke rozebrac z tej oprawki? czy całosc sie kupuje?...

Żarówka i oprawka to jeden element nierozbieralny. Kupuje się ją w całości i to tylko jako oryginał w ASO VW. O ile pamiętam, to kosztuje ok. 12 zł.

Paweł Marek pisze:...ale jest zabawa bo ją trzeba lutować a lut nie chce się tego trzymać...

Zgadza się, ponieważ końcówki żaróweczek całoszklanych są wykonane z wolframu, lub z czegoś, czego cyną się nie polutuje. Oryginalnie te końcówki są zgrzewane lub zaciskane w oprawce.

AFN140KM pisze:cyną się nie polutuje

no właśnie, ja po prostu utopiłem nóżki w kropli cyny przylutowanej do blaszek a potem je w tej cynie zaklepałem, nawet działa, ale straciłem nerwów i czasu oj straciłem.

jednak powinno sie to rozbierac...
http://vw2.info/vwforum/mk3.htm

na tej fotoporadze jest zarówka jest wymieniona na diode... a oprawka z tego co widze ta sama

ale wracajac do tematu dlaczego mi wylacznik nie swieci

jorgus7 pisze:na tej fotoporadze jest zarówka jest wymieniona na diode

oczywiście tak można zrobić, nóżki diody dobrze się lutują i dioda ma mniej więcej taką długość jak orginalna żaróweczka, więc jak najbardziej (tylko jeszcze opornik do diody 3V albo dioda 12V)

jorgus7 pisze:...jednak powinno sie to rozbierac...
http://vw2.info/vwforum/mk3.htm

...na tej fotoporadze jest zarówka jest wymieniona na diode... a oprawka z tego co widze ta sama...

Ale co rozebrać? Nie da się tej oprawki z żarówką rozebrać w ten sposób, aby wyjąć żarówkę z oprawki i zamontować nową. Przypatrz się dobrze na zdjęcie jak gość zamontował tą diodę:

jorgus7 pisze:...ale wracajac do tematu dlaczego mi wylacznik nie swieci ...

Sprawdź i przeczyść połączenia zaznaczone strzałkami. W drugiej części przeczyść piny.
Sprawdz, czy te blaszki (zaznaczone strzałkami) nie mają zimnych lutów i czy przypadkiem któraś z nich się nie "kiwa".

tak wiec chyba zaróweczka musiała nie łączyc... sciasnałem troszke te blaszki do zakrecania i swieci... dzieki za wszelkie wskazówki