Forum.VWGolf.pl

Witajcie. Przymierzam sie do wymiany pompy wody w mk3 1.4 ABD. Jest taka sprawa ze wymieniałem rozrzad 20000 km temu. czy to aby nie za szybko pompa sie zurzyła? Oto chodzi ze słysze takie dziwne żęrzenie z okolic rozrządu i stawiam na pompe jednak ten odgłos pojawia sie dopiero na rozgrzanym silniku. Wydaje mi sie ze to pompe tak słychac jak termostat otwiera. co o tym myslicie mam racje? I czy przy okazji wymienic pasek czy zostawic (20000) przejechane. I jeszcze jesli mozecie to jaka jest cena wymiany pompy i paska (pompa jest napinaczem)

Mam to samo po rozgrzaniu słychać dziwne żęrzenie wymieniłem pompę wodną i jest to samo Wydaje mi się że to łańcuszek pompy olejowej daje ten dźwięk ale jeszcze tego nie robiłem. Przed kupnem nowej pompy wodnej upewnij się że to ona jest przyczyną, bo wywalisz kasę nie potrzebnie jak ja


jeśli miałeś za mocno naciągnięty pasek pompa mogła się uszkodić

jakis czas temu wywalało mi płyn chłodzący z tych okolic dlatego stawiam na pompe bo w ABD z tej strony podobno nie ma zadnych zaślepek i to raczej pompa- zobaczymy.
PS. Pasek był z rok czasu naciagniety za mocno. Mechanior myslał ze to własnie przez to ze pasek za mocno naciagniety popuscił ale dzwiek pozostał. A co to takiego ten łancuszek pompy oleju?

Jargus pisze:A co to takiego ten łancuszek pompy oleju?

napęd pompy od wału korbowego przenoszony jest za pomocą łancuszka

no ale w takim razie nie miało by znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny. Dzwiek by był cały czas.

w ABD pompa olejowa napędzana jest łańcuszkiem
u mnie słychać go tylko na ciepłym silniku olej robi się rzadki

Jargus pisze:Dzwiek by był cały czas.

to nie jest prawda. pomijając fakt co trzeszczy czy łożysko czy coś, to zawsze póki smar w nim jest gęstszy może być ciszej

Jeśli pasek był zbyt mocno naciągnięty może pompę Ci szlak trafił i z dwojga złego lepiej żeby tak było (mniej roboty z wymianą) ale sprawdź ją przed kupnem nowej bo ona dobrze ponad 100 kosztuje