Popękany przewód! od czego jest (foty)

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Popękany przewód! od czego jest (foty)

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 19:11

Witam . Zauważyłem że coś w komorze silnika syczy.... no i oto przyczyna. Przy serwie ten przewód lata luźno

Do czego on jest potrzebny i za co odpowiada. Pozdrawiam
Obrazek Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz mar 16, 2008 19:12 przez TomiTT, łącznie zmieniany 1 raz.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz mar 16, 2008 19:17

podcisnienie od serwa odpowiada za prawidlowe hamulce lepiej napraw nawet obroty potrafia szwankowac w aucie z tego powodu

[ Dodano: 16 Mar 2008 18:18 ]
pedal od hamulca masz twardy czy oki

[ Dodano: 16 Mar 2008 18:18 ]
nie polecam jazdy z taka awaria


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 19:21

a może od tego też szarpać gdy puszcze pedał gazu i potem dodam?.... hamulce pracują wg mnie dobrze


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz mar 16, 2008 19:23

moze ale nie koniecznie od tego


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 19:25

stwierdziłem tak ponieważ ten przewód idzie tam do wtrysków jesli się nie myle.... a gdzie mogę tą część dostać ? jak to się fachowo nazywa


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz mar 16, 2008 19:25

naprawa priorytet jak dla mnie

[ Dodano: 16 Mar 2008 18:27 ]
pytaj o przewod podcisnienia do serwa


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 19:27

a tam przy serwie gdzie widać korozje to może się poruszać ten dławik czy też nie bardzo?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz mar 16, 2008 19:28

jak dla mnie wystarczy zwykly waz od powietrza zbrojony dobrany srednica

[ Dodano: 16 Mar 2008 18:29 ]
jesli nie syczy tam od serwa to oki

[ Dodano: 16 Mar 2008 18:30 ]
on tam ma taki luz


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » ndz mar 16, 2008 19:31

zatasnuj go dobrze dobra tasma az takich cisnien tam nie ma ,ale zacznij szukać nowego , mi pekla ta guma ponizej 3 miesiące temu , tez wymien profilaktycznie , jeździsz teraz bez wspomagania hamulców to jest strasznie zdradliwe , przekonałem sie o tym jak zima hamuje hamuje i nic aż w pewnej chwili zahamował ostro iw poślizg wpadłem i wtedy zacząłem szykac przyczyny.


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz mar 16, 2008 19:40

przyjrzyj się co tam pękło, sam wąż czy uszczelka przy serwie tam gdzie wąż włazi się zepsuła.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 19:53

Syczy tylko z pekniętego przewodu także uszczelka raczej ok.... a pedał faktycznie miękki :/ Ale czy mógłby ktoś wyraźić swoje zdanie czy przy puszczaniu i dodawaniu gazu newet dość delikatnym może szarpać przez to? bo sprawdzałem kable WN itd i przebić nie widać
Ostatnio zmieniony ndz mar 16, 2008 19:57 przez TomiTT, łącznie zmieniany 2 razy.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » ndz mar 16, 2008 19:58

Teoretycznie tak bo ciśnienie z silnika ucieka , bo niby ładuje servo ciśnieniem ale go nie ma , zobacz jak będziesz jechał że musisz podpompować z 3 razy zanim twardy się zrobi


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » ndz mar 16, 2008 20:02

a dlaczego tam na tym zaworku strzałka jest skierowana w strone silnika a nie do serva jeśli właśnie silnik go pompuje? Teraz jak wśadłem i przy odpalonym silniku wciskałem pedał hamulca to nawet przy wielu wciśnięciach był miękki i dopiero w połowie robił się twardy
Ostatnio zmieniony ndz mar 16, 2008 20:02 przez TomiTT, łącznie zmieniany 1 raz.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » ndz mar 16, 2008 20:04

to jest tz. zawor zwrotny puszcza cisnienie w jedna strone


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 84 gości