Forum.VWGolf.pl

czym sie różnią oba tłumiki które sa od 1.8 GTI tylko ze oba wyglądają inaczej ?? może ten nie typowy lepiej tłumi czy cos?


i jeszcze do właściciel mk2 z silnikiem1.8RP czy mogli by napisać jaka średnice rur ma oryginalny wydech ?

Pierwszy rysunek pokazuje kompletny układ wydechowy dla silnków PL,KR fabrycznie wyposażonych w katalizator.

Drugi rysunek pokazuje instalacje dla auta bez kat'a , gdzie pierwszy tłumik wstepny jest dla PB,GU , drugi tłumik środkowy dla RP a końcowy dla PF,PB.

Ogolnie drugi rysunek jest też instalacją dla silników RP,RV gdy nie mają one kat'a.

oryginalny wydech to 50mm

MarcoVW pisze:Pierwszy rysunek pokazuje kompletny układ wydechowy dla silnków PL,KR fabrycznie wyposażonych w katalizator.

Drugi rysunek pokazuje instalacje dla auta bez kat'a , gdzie pierwszy tłumik wstepny jest dla PB,GU , drugi tłumik środkowy dla RP a końcowy dla PF,PB.

Ogolnie drugi rysunek jest też instalacją dla silników RP,RV gdy nie mają one kat'a.

oryginalny wydech to 50mm

a ten środkowy tłumik z pierwszego rysunku nie wyciszył by trochę całego wydechu??

i to 50mm to dla silnika RP a nie np 45mm!

Różnica według mnie

ten na pierwszym rysunku jest lepszy bo
-stumień spalin nie jest przelotowy aż tak bardzo
-końcówka tłumika jest lepiej przemyślana bp zwęża się do rury i nie przedmucha tak tłumika , jak by to powiedziec jest opływowy.

Ja swój ostatnio wyciągałem i zaznaczyłem na rysunku gdzie mi przedmuchało tłumik był oki tylko w tym jednym miejsciu spaliny przedmuchały i była dziura.

Ten tłumik będzie pasował do RP?

grandilodz pisze:Różnica według mnie

ten na pierwszym rysunku jest lepszy bo
-stumień spalin nie jest przelotowy aż tak bardzo
-końcówka tłumika jest lepiej przemyślana bp zwęża się do rury i nie przedmucha tak tłumika , jak by to powiedziec jest opływowy.

Ja swój ostatnio wyciągałem i zaznaczyłem na rysunku gdzie mi przedmuchało tłumik był oki tylko w tym jednym miejsciu spaliny przedmuchały i była dziura.

Ten tłumik będzie pasował do RP?

no właśnie mam układ z drugiego rysunku ale trochę to to głośne według mnie i myślę ze ten tłumik może wyciszyć ale czy bezie pasował do RP to nie wiem nawet nie wiem czy rury o przekroju 50mm sa odpowiednie choć kolega wyżej twierdzi ze powinno byc 50mm!

wiec szukam złotego środka na wyciszenie wydechu!

Rura w RP ma średnice 50 ja mam ten tłumik i ci powiem że właśnie myślałem że jak założe twój to mi wyciszy bo jadąc 120 km/h strasznie go słychać , słysze tylko dokładnie jak spaliny wylatują z końcowego , jest wtedy dosyć głośno. czy posiadasz ten pierwszy tłumik za katalizatorem , to widocznie brak jego powodu taką głośną pracę wydechu , ja zamiast niego mam rure i chyba kupie tłumik.

grandilodz pisze:Rura w RP ma średnice 50 ja mam ten tłumik i ci powiem że właśnie myślałem że jak założe twój to mi wyciszy bo jadąc 120 km/h strasznie go słychać , słysze tylko dokładnie jak spaliny wylatują z końcowego , jest wtedy dosyć głośno. czy posiadasz ten pierwszy tłumik za katalizatorem , to widocznie brak jego powodu taką głośną pracę wydechu , ja zamiast niego mam rure i chyba kupie tłumik.

ja mam dokładnie tak jak na 2 rysunku usunolem kata bo sie rozsypał !!!! i zastanawiam teraz nad założeniem tego innego tłumika środkowego bo on raczej nie jest przelotowy lub zakup s powrotem katalizatora!

to mnie chociaż to pocieszyło ze RP ma mieć rury 50mm