Forum.VWGolf.pl

u mnie przyczyną był nie dokręcony fltr oleju...
miałem po wymianie oleju małe ubytki ... ale myslałem ze to normalne po zmanie pierscionków .. ale dziś dojrzałem plame na bloku pod filtrem. dokrecony i jest spoko jak na razie:)
brzeczyk i kontrolka sie właczało po przekroczeniu ok. 2200 obr/min

A mógłbyś powiedzieć jakiego koloru masz czujnik przy filtrze? Ja mam biały i źle działa (świeci i brzęczy). Nie wiem który kupić - w sklepie mają pięć różnych(kolorów) i nie są w stanie powiedzieć który tam ma być i każą mi kupować i sprawdzać metodą prób i błędów...

servet podaj rocznik i typ silnika.

Rocznik 1986, 1.6D (bez turbiny oczywiście). A jeśli chodzi o dokładną wersję silnika to jeszcze nie wiem jak i gdzie to sprawdzić....

Może jakaś podpowiedź?

jeszcze nie spradzałem jakiego koloru czujnik.. ale zobacze to jutro..

a nr silnika jest wybity na bloku pod króćcem co wychodzi z orzodu z głowicy.

albo masz wbite numery w dowód