Forum.VWGolf.pl

Wiatm. Mam lub miałem kłopoty z silnikiem więc tak jak tu niektórzy radzili podjechałem podpiąć sie pod kompa u rzekomo dobrego elektryka i wyskoczyły dwa błedy: pierwszy to czujnik temp ale go odpinałem kiedyś na włącz silniku więc sterownik go zapamiętał to chyba normalne a drugi bład to... uwaga czujnik podciśnienia. Najlepsze jest to ze mechanik nie potrafił mi nic o tym powiedzieć poruszał kablami i wężami powiedział że wszystko jest OK ze nie ma sie do czego przyczepić a oczywiście problem pozostał ( częste dławienie jak ruszam, duże spalanie i okopcone świece)
Czy jest ktoś to moze mi powiedzieć gdzie to ustrojstwo sie znajduje o ile to to jest powodem dolegliwości.
Silnik to 1.8 ADD 95r nic trudnego i szczególnego

wpisz w profilu jaki silnik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Macie jakieś pomysły co z tym dalej robic bo mi już rece opadają
Porozłączałem wszystkie wtyczki, poczyściłem wszystkie masy silnika, cewki itd.
jeden dzień było ok ale dzisiaj znowu szaleje ( sam se podnosi obroty z 850 do 900 i dławi sie gdzie po paru km znowu dobrze a za pare znów lipa) a spalanie szkoda gadać. Wiem że pewnie jakaś pierdółka a tyle zdrowia zeżre. Paliwo only orlen nawet 98 nie pomogła. co jeszcze sprawdzić bo splajtuję

Może u Ciebie jest podobnie - u mnie w AAM ten czujnik jest z przodu filtra powietrza, może nieco pod nim i pod prawym reflektorem; trzeba wyjąć obudowę filtra żeby się do niego dostać - o ile mówimy o tym samym.

mmarek pisze:Macie jakieś pomysły co z tym dalej robic bo mi już rece opadają

a nie tobie pisałem że winien jest czujnik MAP w twoim amrykaninie? Potwierdziło się, a jak wygląda dokładnie w twoim silniczku nie wiem, wpisz sobie w google MAP sensor i ogladaj fotki, w koncu utrafisz na coś podobnego.

Paweł Marek pisze: tobie pisałem że winien jest czujnik MAP

Tak mi pisałeś tylko dopiero teraz skojarzyłem że map sensor to moze być czujnik podcisnienia. Szukam w goglach ale nic nie mage znaleść

lwlw pisze: ten czujnik jest z przodu filtra powietrza

u mnie koło filtra jest tylko takie coś jak na zdjęciu (nie jestem pewnien ale to chyba elektrozawór pochłaniacza par paliwa ? ) a z przodu nic nie mam

mmarek pisze:u mnie koło filtra jest tylko takie coś jak na zdjęciu (nie jestem pewnien ale to chyba elektrozawór pochłaniacza par paliwa ? )

Chyba masz rację... to nie wiem, gdzie jest ten czujnik

lwlw pisze:

mmarek pisze:u mnie koło filtra jest tylko takie coś jak na zdjęciu (nie jestem pewnien ale to chyba elektrozawór pochłaniacza par paliwa ? )

Chyba masz rację... to nie wiem, gdzie jest ten czujnik

już mam powoli dość tego auta, jakiś głupi czujnik ( o ile to on jest przyczyną) a tyle nerwów potrafi zjeść, jak tak dalej bedzie to chyba przerzuce sie na rower