Forum.VWGolf.pl

od pewnego czasu w moim MK4 1.4 16v AKQ silnik potrafi przerawac w czasie jazdy komputer wykazuje blad czujnika polozenia walu korbowego cczy pomoze wymiana tego czujnika i czy trzeba do jego wymiany wyjmowac skrzynie biegow bo tak mi powiedziano w sklepie?

Niestety sprzedawca ma rację. Dostęp do czujnika wymaga demontażu skrzyni biegów i sprzęgła jako że umieszczony jest on w pokrywie uszczelniacza kołnierza wału korbowego. Na tym rysunku widać wieniec zębaty czujnika jak i czujnik z przewodem.



Ze względu na takie a nie inne położenie myślę że olej spod simmeringu mógł wpłynąć na błąd czujnika. PozdraVWiam!

Buli fan VW, skund masz taki ładny rysunek??? jeśli to nie tajemnica

Hehe Mnie też się bardzo podoba:) Szperałem zdaje się kiedyś po niemieckojęzycznych stronach. Pozdrawiam!

cze
możesz zdradzić gdzie można znaleźć takie przystojne ideogramy do silników VW?
bardzo to ładne i nie ukrywam pomocne - bo ja wzrokowiec jestem a im dokładniejsze obrazki tym lepsze.
pzdr

Nie pamiętam już skąd go ściągnąłem ale zapewne tak jak inne. W niezawodnym Google ustawiam szukanie grafik i wpisuję VW, Audi, Engine, Motor, Schnitt, TDI, TSI, FSI itp. lub pewną kombinację tych nazw a potem zostaje szukanie na stronach z których pochodzą najciekawsze wyniki. Pozdrawiam!

Nie trzeba wyciągać skrzyni. Wystarczy odkręcić kolektor ssący. Wiem napewno bo taki czujnik wymieniałem

michal0604 pisze:Nie trzeba wyciągać skrzyni. Wystarczy odkręcić kolektor ssący. Wiem napewno bo taki czujnik wymieniałem

o widzisz! i to jest bardzo cenna informacja! dzięki

w instrukcji jest napisane- w celu wymontowania czujnika G28 - obrotów silnika - należy wymontować kolektor ssący - nic na temat skrzyni

Dokładnie tak jak napisał 'greg'

bardzo ładnie i ślicznie prosiłbym o nr tego czunika położenia wału do AKQ . będę bardoz wdzięczny, pzdr Kuba