Forum.VWGolf.pl

Mam problem z golfem 3. Podczas jazdy nagle sprzęgło wpadło do podłogi i przestało działać.
Linka nie jest zerwana. Pedał można podnieść, ale po naciśnięciu znowu zostaje w podłodze, linka pracuje, widać że przesuwa się dźwignia wyłączania . Co to może być???

tak to objaw padniętej tarczy sprzęgła jeżeli by bbyło sprzęgło hydrauliczne

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 12:29 ]

mistrzyni23 pisze:Mam problem z golfem 3.

napisz jeszcze jakim mk3

Golf 3 1.8

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=151705 wejdz i popatrz mialem ten sam objaw

wiec tam jest linka z samo regulatorem być mozę sam samoregulator padł

[ Dodano: Pon Mar 10, 2008 12:36 ]
w jakich okolicznościach to się stało ???
czy zauwazyłaś wcześniej jakieś niepokojące objawy typu trudność z wrzucaniem biegu??

Linka na pewno nie jest urwana ponieważ napędza dźwignie wyłączania. Jak naciskam pedał to dźwignia z linką się przesuwa. A ile kosztuje samoregulator???

[ Dodano: 10 Mar 2008 12:39 ]
Od pewnego czasu biegi gorzej wskakiwały

to jest w komplecie z linką !

mistrzyni23 pisze:nie jest urwana ponieważ napędza dźwignie wyłączania.

ale nie odbija !
trzeba by było to zobaczyć
chętnie bym podjechał
ok jak się wyrobie to mogę zerknąc no chyba ze masz jakiegoś mechaniora

Mąż odwiózł go do mechanika. Ale zastanawiamy się co się stało i ile to będzie kosztować. Dzięki za dobre chęci

ta na dole jest własnie z samo regulatorem
http://img179.imageshack.us/my.php?imag ... 014qz5.jpg

tak jak kolega wyrzej pisze mi tez padl samoregularor, u mnie dalo sie jeszcze to na chwile podreperowac i dojechalem do pracy, przy skrzyni pociagnelem za pancerz linki do przodu auta i samoregulator zaskoczyl, po jakims czasie znowu wpadl w podloge, i znowy podciagnolem , a teraz jest linka z regulacja reczna

mistrzyni23 pisze:Ale zastanawiamy się co się stało i ile to będzie kosztować.

super jak go odbierze i powie że to sprzegło do wymiany było
a ty zerkniesz pod maskę i zobaczysz nową linkę
nawet mechanior cie nie zrobi na szaro !

ale przecierz dziewczyna pisze że dżwignia sprzęgła chodzi - to raczej nie linka

Jak na mój gust to do wymiany sprzęgło kompletne (tarcza + docisk + łożysko) ewentualnie linka.

Wygląda na to, że:
1. ktoś, kiedyś wymienił samą tarczę sprzęgła, a docisk zostawił stary.
2. zatarło się łożysko oporowe.
W jednym i w drugim przypadku łożysko oporowe wycierało rowek w sprężynie, w docisku, aż przetarło ją całkiem i wpadło do środka.

a tu niespodzianka!!! urwała się dźwignia naciskowa w środku w skrzyni która naciska drążek wyłączania sprzęgła. Kosztowało 200 zeta na gotowo. Część z używek bo nowej nie można było kupić w sklepie

[ Dodano: 10 Mar 2008 20:05 ]
a najważniejsze!!! Dzięki chłopaki!!!