Forum.VWGolf.pl

Witam, dlaczego na maksymalnie skręconych kołach (obojętnie w którą stronę) piszczy? Prawdopodobnie pasek się ślizga, ale dlaczego, naciągnięty jest raczej mocno. Czy to coś innego, nie pasek? Auto to VW Golf III Variant silnik AFN. Pozdrawiam.

może być naciągnięty, ale zużyty...więc będzie się ślizgać

a jak ogólnie chodzi wspomaganie lekko ???

moze tez Ci piszczec pompa od wpspomagania

zmiana paska pomorze
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

ja takie cos mialem w mondeo i niestety to nie byla wina paska tylko bylo cos ze wspomaganiem nie pamietam dokladnie co to bylo albo jakas uszczelka na listwie albo cos z papa nie pamietma ale raczej listwa do wymiany

Wymień pasek na nowy i będziesz widział co sie będzie działo. Jak dalej będzie piszczeć to znaczy że pompa do wymiany.

Wymiana paska nic Ci nie da, przy samochodach ze wspomaganiem kierownicy nie powinno sie doprowadzac do pełnego pełnego skrętu . To nie pasek piszczy tylko pompa wspomagania już jest wyeksploatowana poprzez skręcanie na maksa