Forum.VWGolf.pl

Wczoraj w trakcie jazdy zgasł mi silnik. Za pierwszym razem odpalił bez problemu. Za drugim razem jak już zgasł to nie chciał odpalić więc zjechałem na pobocze i tam próbowałem go odpalić. Powiem tak...jak przekręcam kluczyk to słychać, że rozrusznik chodzi ale auto nie odpala. W końcu za trzecim razem auto odpaliło i mogłem jechać. Jakiś tydzień temu miałem wymienianą pompę paliwa. Powodem jej wymiany było poszarpywanie auta w trakcie jazdy (raz przy przyśpieszaniu z 80km/h auto zaczeło prychać tak jakbym miał za wysoki bieg więc mechanik powiedział że pompa na wykończeniu). Po wymianie szarpanie ustąpiło ale nie na długo. Teraz auto czasem delikatnie przyszarpuje nie licząc tego, że gaśnie w trakcie jazdy. Jest to napisane dość chaotycznie ale mam nadzieję, że mi ktoś pomoże. Może cewka zapłonowa jest do wymiany? Czekam na opinie

Jak najbardziej moze to być też wina całego układu zapłonowego, cewka, kable, zanieczyszczony aparat zapłonowy. A to się dzieje na obrota - jakich, czy na wolnych obrotach też?

Za pierwszym razem zdażyło się to jak jechałem na 2 biegu więc praktycznie ruszałem a za drugim razem jechałem gdzieś z 30-40 km/h. Czy mogę teraz przed blokiem sam sprawdzić co jest powodem takiego zachowania auta? Czy tylko mechanik da radę to ocenić? Jak oczyścić aparat zapłonowy i gdzie on jest bo ja zielony jestem ???

Dobrze tez byłoby dostać się do wężyka paliwa (tego ssącego a nie powrotu ) i zobaczyć czy przy dodawaniu gazu (tak porządnie) nie lecą bąbelki powietrza razem z paliwem (może ciągnąć jakieś lewe powietrze - np. wężyk uszkodzony).

Dzięki za dobre rady ale jestem za zielony żeby to wszystko sam sprawdzić ;/

Na temat sprawdzania i czyszczenia aparatu zapłonowego jest mnóstwo postów na forum. Polecam lekturę

W innym temacie ktoś miał taki sam problem z autem jak ja i wyszło, że to czujnik Halla. Czy w moim aucie też jest taki czujnik? Mam silnik ABS. Czy wymiana tego czujnika rozwiąże mój problem?