Forum.VWGolf.pl

Padlo mi w nim ssanie mam jednopunkta 1.8 i tak sie zastanawiam co zrobic czy oplaca sie to robic i bawic zaprowadzajac do elektromechanika czy to moze byc raczej blacha sprawa ?

raczej nie używaj terminu "padło ssanie" tylko opisz objawy. Jeśli nie chce na zimno zapalić i trzymać obrotów to po pierwsze się sprawdza czujnik temperatury i w razie potrzeby go zmienia, opisy były 1000 razy na forum.

niebieski czujnik temp. płynu chłodzenia na króćcu z głowicy
odpinasz wtyczkę na zimnym silniku i mierzysz opór powinno być ok. 2-3 k Ohm
zapinasz wtyczkę grzejesz silnik
jak bedzie nagrzany to gasisz, odpinasz wtyczkę i mierzysz - powinno być 200-300 Ohm

Na zimno to odpala tylko tak malutkie obroty typu ''prum prum prum'' jak sie rozgrzeje to idzie jak strzala a temperatura po trasie trzyma sie przewaznie tak do 80 stopni