Forum.VWGolf.pl

Samochod to passsat 1.8 T tiptronic. Od jakiegos czasu zaczał przerywac silnik, a dokladnie wyglada to tak ze jak wcisne lekko gaz samochod jedzie tak jakby skokami do przodu. Gorzej jak wcisne pedał gazu do końca, wtedy wyraznie zaczyna sie dusic, szarpie niemilosiernie i co gorsze nie przyspiesza prawie wcale... Objechala mnie stara Astra 1.6, poprostu porazka, tak dalej byc nie moze! Wymiany byly robione jakies pol roku temu w serwisie, filtry, oleje, swiece, przejechane po wymianie 8tkm, zreszta do niedawna wszystko bylo spoko. Jeszcze nim na majovwke pojechalem. Nakrecone jest 65tkm. Do kogo z tym bolem pojechac? Serwis VW, elektryk, serwis Bosha, a moze czas na regeneracje turbiny? W jaki sposob sie dowiedziec co mu dolega?

V.A.G prawde powie . interfejs w rece i odpytaj sterownik.

Uwielbiam takie akcje. Wczoraj samochod byl w serwisie, wymienili przepływomierz 470 zł, i miernik masy powietrza 70 zł + usluga, razem 655.
I co? I nic! Nic sie nie zmienia. Dzis panowie w serwisie wlozyli spowrotem przeplywomierz i po 4 godzinach szukania stwierdzili ze to pompa paliwa, koszt bagatela 1100 zl A pytanko jest takie: czy mozna taka pompe regenerowac? Gdzie i za ile?

nie można
kase oddali?
opowiedz dalsze przygody z serwisem jestem strasznie ciekawy co oni zrobią
jakieś 2 miechy temy miałem passata 1.8T chodził tylko przez chwile i gasł
po chwili znowu zapalał na chwile