Forum.VWGolf.pl

grzeje mi sie tarcza w przodzie ( lewa po jeździe jest dużo chłodniejsza niż prawa). pewnie klocek do końca nie odbija. czego to może byc wina? starego płynu? zapowietrzonego układu? zapieczonego zacisku?

sciagnij zacisk wyczysc wszystko i bedzie git

kapalek pisze:pewnie klocek do końca nie odbija

klocki praktycznie zawsze sa w kontakcie z tarczami

kapalek pisze:grzeje mi sie tarcza w przodzie ( lewa po jeździe jest dużo chłodniejsza niż prawa)

pewnie zapieczony tłoczek w zacisku, przedmuchać, przesmarować, rozruszać i bedzie ok

Albo zapieczony zacisk na pływakach

zapowietrzony to nie za bardzo, choc mozliwe jak poscil uszczelniacz na tloczku. Rozbiez kolego to wszystko jak kolega wczesniej mowil przeczysc i zobacz czy ci tloczek dobrze odbija bo mozliwe ze moze byc zapieczony(jak go juz wyciagniesz to bedziesz musial uklad odpowietrzac). Nie masz wyjscia musisz troszke pomajsterkowac

Jeśli czyszczenie zacisku nie pomoże to wymień elastyczny przewód hamulcowy przy przednim, prawym kole.

na bank zacisk nie pracuje płynnie wyczysc i nasmaruj pływaki(sruby którymi przykręcasz zacisk i jeszcze sprawdz czy sam tłoczek w zacisku pracuje
zadne zapowietrzenie nie ma wpływu na to (grzanie się)

kapalek, ewentualnie krzywa tarcza, obejrzyj ja dokladnie

a po czym poznać ze byłaby krzywa? raczej obstawiam że tłoczek nie odbija. jest wytarta równo. pilnuje by nie hamowac ostro po wjezdzie w kałuże itp. bo nagła zmiana temp szkodzi tarczom. juz mnie te hamulce do pasji doprowadzają dopiero co zrobiłem tył....

po czym poznać - podczas hamowania(takiego lekkiego) bije kierownicą- czuc szarpanie

ale od tego nie powinno sie nadmiernie grzać bo taka krzywa tarcza bijąc odcisnie sobie tłoczek na najbardziej wystający punkt
wiec

jak wczesniej
zacisk nie plywa lub sam tłoczek/cylinderek zapieczony

to w takim razie tarcza nie jest krzywa. żadnych drgań nie odczuwam. jest jeszcze jeden problem. w tym zacisku ukręcony mam cylinderek od odpietrzania czy das ie wtedy odpowietrzyc układ?

dziwnymi metodami licząc na cud moze i tak ale normalnie nie ma szans wiec chcesz bezpieczenstwa to wymien odpowietrznik!

ciekawe jak go wymienic jak go wykrecic pewnie nie będzie można. chyba cały zacisk do zmiany

nie koniecnie caly zacisk jezeli masz troszke cierpliwosci i mozliwosci w sprzecie wiertarka gwintownik to dasz sobie rade a przy okazji zregenerujes sobie zacisk
wyjmnij tlok przeczysc wymien pierscien uszczelniajacy i klopoty z grzejaca sie tarcza napewno znikna
jezeli sam nie masz mozliwosci kazdy warsztat wykreci ci odpowietrznik w 5 minut
mozesz kupic uzywke koszt od 50zl