Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie. W drodze do pracy zauważyłem, że wskaźnik paliwa po prostu opadł, a po chwili podniósł się do poziomu zatankowanego paliwa i znowu gwałtownie opadł. Sytuacja ta powtarzała się kilkakrotnie. Teraz częściej po prostu leży niż się podnosi. Czym to może być spowodowane? Czy ktoś miał już podobną sytuację? Pozdrawiam.

dołacze sie do tematu mój sie podnosi i zostaje w pozycji 1/4 wskaznika (czyli zbliza sie do rezerwy i nigdy nie opada do konca nawet jak bena sie skonczy.... co to moze byc ?

bartman83, jak Tobie jeszcze raz opadnie wskazówka, to uderz dość silnie w deskę rozdzielczą nad licznikiem. Jeżeli znów się podniesie, to znaczy, że są gdzieś niekontakty na stykach.
tomkaro, Wygląda to na pływak w zbiorniku paliwa.

Masz punkta Bednarus. Spróbuję jeszcze dzisiaj. Jeśli będzie podobnie, poszukam na stykach.

Tylko to nie koniecznie musi nie stykać między kostką, a licznikiem. Niekontakty mogą też być na płytce drukowanej w liczniku. Mój szwagier miał właśnie takie coś. Niekontakty przy stabilizatorach, chyba (takie płaskie, czarne na trzech nóżkach, stosunkowo duże). Poprawienie lutów załatwiło sprawę.
Powodzenia

Sytuacja nie uległa zmianie, wskaźnik nadal opada i wznosi się w czasie jazdy i czasami do różnego poziomu, np. do połowy baka, do ćwierci. Różnie. I to raczej nie jest problem ani z licznikiem ani z pływakiem, wskaźnik zachowuje sie niezależnie od ruchu samochodu czy wstrząsów. Czyli będę to pewnie gdzieś jakieś właśnie styki. Poszukam. Dzięki