Forum.VWGolf.pl

Wiatm
Mam takie pytanko może ktoś mi pomoże, mam Golfa IV 1,6 SR i niekiedy jak zgasze silnik i chciałbym go ponownie zapalic to nie zapali dopóki nie dodam mu gazu pedałem,mówie nie dzieje się tak zawsze ale niekiedy to występuje ??

a jak zapuszczasz silnik to przed włączeniem rozrusznika czekasz kilka sekund na załączonym zapłonie aż pompa napompuje paliwo ?

nie zwróciłem uwagi na to , możliwe że to to że nie zaczekam tylko pale odrazu

Witam

Panowie jak też tak nieraz mam. NIe mogę go nieraz odpalić bez dodania gazu. Dziwne, świece i kable wymienione. NIE wiem co to może być.

Pozdrawiam

Mam takie pytanko może ktoś mi pomoże, mam Golfa IV 1,6 SR i niekiedy jak zgasze silnik i chciałbym go ponownie zapalic to nie zapali dopóki nie dodam mu gazu pedałem,mówie nie dzieje się tak zawsze ale niekiedy to występuje ??

byc moze cos z silniczkiem krokowym, ktory podczas rozruchu nie uchyla przepustnicy na tyle by autko moglo ladnie zalapac

jesli mimo "chwili dla pompy" masz taki efekt to należałoby się przyjrzeć elementom odpowiedzialnym za ustalenie składu mieszanki przy odpaleniu - czyli pewnie jakiś czujnik temperatury, przepływomierz (w 1,6 SR chyba już jest), tak jak pisze kolega - silniczek krokowy od przepustnicy, a jeszcze mam pytanie - czy tuż po zapaleniu (z dodaniem gazu) silnik pracuje równo ? i czy jak jest zimny to ma lekko podniesione obroty (czy działa "ssanie") przez pierwsze kilka chwil ?

mam pytanie - czy tuż po zapaleniu (z dodaniem gazu) silnik pracuje równo ? i czy jak jest zimny to ma lekko podniesione obroty (czy działa "ssanie") przez pierwsze kilka chwil ?

Silnik pracuje normalnie obroty równe. NIe ma problemu. A z tym saniewm to chyba trafiłeś. Jak jest zimno - dziwna rzecz - auto odpala bez problemu ale tak jak by ssanie nie chodziłeo. Obroty może wskoczą na sekunde na 1000 obrotów i zaraz spadają.