Forum.VWGolf.pl

pytaie jak w temacie. zauważyłem że ukruszył sie jeden klocek w tyle i robi sie rant na tarczy. mozna wymieniac tylko po jednej stronie klocki? czy zostawić jak jest?klocki sa dość świerze.

kapalek pisze:pytaie jak w temacie. zauważyłem że ukruszył sie jeden klocek w tyle i robi sie rant na tarczy. mozna wymieniac tylko po jednej stronie klocki? czy zostawić jak jest?klocki sa dość świerze.

Hamuolce powinno się robic kompletami. Zresztą nie dostaniesz jednego klocka czy też na stronę. Sprzedają je w kompletach przód lub tył. Więc od razy najlepiej jest wymienić komplet. Zresztą jak kupisz klocki i wymienisz tylko jedną stonę to zostaną ci zbędne klocki z którymi nie wiadomo co zrobić, bo do kompeltnej wymiany brakuje a jak kupisz drugi to komplet.

Ja bym wymienił. Szkoda tarcz.

tak sobie teraz przypomniałem że mam gdzies w piwnicy stare klocki co były jeszcze całkiem ok. musiałem je wywmienic bo tarcza była do wymiany. czy taki stary klocek moge włozyć zamiat tegu ukruszonego?
przy wymianie klocka w tyle bede musiał odpowietrzac układ?

kapalek pisze:tak sobie teraz przypomniałem że mam gdzies w piwnicy stare klocki co były jeszcze całkiem ok. musiałem je wywmienic bo tarcza była do wymiany. czy taki stary klocek moge włozyć zamiat tegu ukruszonego?

To już jak uważasz. Hamulce to podstawa bezpieczeństwa.

przy wymianie klocka w tyle bede musiał odpowietrzac układ?

Nie. Chyba ze coś ci nie wyjdzie typu naciśniesz pedał przy zdjętym zacisku ale to bardzo mało prawdopodobne.

własnie wiem że hamulec najważniejszy ale to jest w sumie tył i jedna strona. pomyśłe jeszcze

ja bym na twoim miejscu wymienił komplet tz L+P, klocki nie są aż tak drogie a szkoda tarczy no i twojego zdrowia jak by coś się podziało żeby nie podziałało i autko w rowie wylądowało

na siłe hamowania nie narzekam:)
bardziej mi szkoda tej tarczy. a szkoda mi na klocki bo w końcu wiosną wymieniałem i one sa prawie nowe. tylko ten jeden sie ukruszył
chyba że tarcza krzywa i robi sie rant:(

kapalek pisze:a szkoda mi na klocki

zrób jak jak ci radzą koledzy tylko i wyłącznie komplet !!!!!!!!!!!!!!!!

no tak pewnie zrobie. ale najgorsze jest to że rant nie jest równej szerokości na całym obwodzie tarczy. czyżby tarcza krzywo się obracała?

tarcza owszem moze być krzywa
ale byś miał jeszcze objawy typu np drgania kierownicy podczas hamowania lub tez przy wyższych prędkościach

drgań nie odczuwam żadnych. ale to tarcza w tyle. cz taka krzywizna tarczy jest groźna?