Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich mam takie pytanie posiadam golfa 2 1.3 gaznik lpg mam taki problem gdy sie silnik rozgrzeje to tak jak by tracil na mocy i nie rowno pracuje jak dodaje gazu to bardzo cieszko mu sie rospedzic za pomoc z gory dzinkuje

sprawdzałeś zapłon
w jakim stanie jest kopułka , palec , świece i czy przewody nie mają przebicia

ja mam ten sam problem...jutro bede sprawdzac wszystko

tylko boje sie dotykac do kopułki bo moge cos popsuc

tam nie ma co popsuć troche odwagi
(nic na siłe wszystko młotkiem)

piotreksm, no niby tak...ale wiesz...golfa mam od kilku tygodni i nie znam sie jeszcze a malucha to ma w jednym palcu :D:D

a co do kopulki to da rade ją jakos inaczej włozyc ?? mozna sie pomylic i ją jakos inaczej alozyc czy wchodzi tylko w jedno miejsce ??

NiKiEL, ja też zaczynałem od KASZLAKA
kopułka ma specjalny nadlew i inaczej jej nie nałożysz chyba że na siłe

witam ponownie dzisiaj udało mi sie wymienić świece i przewody nie sprawdzałem jeszcze jak chodzi na rozgrzanym silniku bo brakło mi czasu a jeszcze jedno pytanie czy stare świece muszą być takie osmolone czy coś jest nie tak

darek25, w/g mnie jak masz bardzo osmolone swiece to masz lipne spalanie...chyba ze inni twierdzą inaczej...

a tak po za tematem to ile CIe kosztowały swiece i przewody ??

piotreksm, a jak sprawdzic czy przewody mają przebicie ??

NiKiEL pisze:darek25, w/g mnie jak masz bardzo osmolone swiece to masz lipne spalanie...chyba ze inni twierdzą inaczej...

nie koniecznie lipne spalanie

Jezeli swiece sa okopcone, suche, to jest zbyt bogata mieszanka. Zmniejszenie mieszanki nie jest strasznie klopotliwe

Prawidlowo wygladajace swiece sa w kolorze szaro-miedzianym.

[ Dodano: 24 Lut 2008 15:36 ]

NiKiEL pisze:piotreksm, a jak sprawdzic czy przewody mają przebicie ??

idziesz w nocy, i psikasz na kable woda z rozpylacza, np z takiego do kwiatkow, jesli kable zaczynaja swiecic, lub widac jakas zblakana iskierke, no to kable maja przebicie

za świece dałem 80 zł a za przewody 75świece.Te stare były okopcone trorzke jak by tłuste

nie napisałeś na ktorym paliwie czy na obu tak się dzieje

na gazie dzieją mi sie takie cyrki

może zacznij od kontroli dolotu czy go montażysta nie przytkał, albo nie zablokował w pozycji na cieple, o tym wszystko znajdziesz na dziale LPG

no i u mnie sprawa sie wyjaśniła...cos mnie podkusiło teraz wieczorem zeby zajrzec do silnika...i co sie okazało ???

na jednym z przewodów mam przebicie (bardzo ładnie sobie przeskakuje iskra od tej czarnej gumki do metalowej czesci kopułki :] )

i jutro ide po przewody...bo juz normalnie mnie dobijało to...gasł mi na gazie...szarpało go...nie miał mocy na gazie...

mam nadzieje ze jak wymienie przewody to bedzie smigał az bedzie miło