Forum.VWGolf.pl

tak jak w temacie.jedna sruba slabo mi sie wkreca w otwor bo slaby w nim gwint jest.

Rozumiem, że do Golfa IV. Gwintownik M14x1,5.

nie znam się na ślusarce ale czy gwintowanie mocowania śruby koła to bezpieczna operacja???
Co to znaczy "słabo sie wkreca"?? śruba albo trzyma, albo gwint przekręcony i kicha. Ja bym nie ryzykował jady z takim kołem. Co mają powiedzieć kierowcy mijający takie pojazdy jadące z przeciwka.
Całe szczęście że tam jest 5 śrub/koło

A co zrobić w tej sytuacji ??

Wczoraj ktoś próbował mi odkręcić koło (koła???) i jak to zapewne we wszystkich MK 4 do odkręcenia jednej ze śrub potrzebna jest specjalna końcówka. Zdaje się, że nie był to fachowy złodziej bo ów końcówki nie miał i co najgorsze ( o zgrozo ) wyrobił te rowki w śrubie. I teraz lipa - co zrobić??? Załamałem się

gucio679 pisze:A co zrobić w tej sytuacji ??

Wczoraj ktoś próbował mi odkręcić koło (koła???) i jak to zapewne we wszystkich MK 4 do odkręcenia jednej ze śrub potrzebna jest specjalna końcówka. Zdaje się, że nie był to fachowy złodziej bo ów końcówki nie miał i co najgorsze ( o zgrozo ) wyrobił te rowki w śrubie. I teraz lipa - co zrobić??? Załamałem się

jedyna rada, spawarka w rękę dospawac nakrętkę i innym kluczem odkrecic

jezeli nie da sie odkrecic to tak jak kolega pisze przyspawac ale tym mozna felge oszpecic, lub rozwiercic glowke tej sruby i po zdjeciu kola przyspawac i odkrecic ale pewnie pojdzie jakims kluczem zaciskowym, a gwinty to oczywiscie jak najbardziej mozna odswiezyc gwintownikiem o takim rozmiarze jak bylo kiedys w fabryce gwintowane