Forum.VWGolf.pl

WItam, ostatnio mam problem z otwarciem drzwi od pasażera po otwarciu centralnym. Czasem muszę pociągnąć dwa razy, żeby drzwi się odblokowały, czasem w ogóle nie chcą się otworzyć. Pomaga próba mechanicznego otwarcia od środka. Ale sytuacja ma tylko miejsce kiedy wcześniej centralny otwiera drzwi. Każde kolejna próba otwarcia drzwi działa bez zarzutu, dopóki nie zamknie się centralny. W warsztacie powiedzieli, że do wymiany jest zamek i jedynie można go kupić w ASO. Chciałbym, żeby ktoś z Was się wypowiedział, czy rzeczywiście potrzebna jest wymiana zamka. A jeśli tak, to jak znaleźć numer części, żeby zamówić taki zamek np. w AutoSpecial-u (chyba, że można go dostać gdzieś taniej). Trochę danych: SDI, rocznik 2001, wersja 3-drzwiowa.
Z góry dziękuję.

Mam to samo . Po otwarciu centralnym , pociagne za klamke i nic , pociagne drugi raz i sie otwiera. Zawsze za drugim pociagnieciem sie otwiera. Albo przed pierwszym pociagnieciem pukne w klamke i sie otwiera.
Wystarczy przeczyścic zamek.

Przymierzałem się nawet do rozebrania drzwi, przejrzałem tutorial poświęcony temu tematowi, ale mechanik powiedział, że lepiej zamka nie rozbierać, bo już można go nie złożyć (naciągacz??:P). Zresztą wygląda to na kilka ładnych godzin dłubania. Co miałeś na myśli mówiąc o czyszczeniu? Trzeba rozbierać zamek? I czy praktykowałeś to u siebie?

Hmm no nie wiem , otwierasz zamek i go czyścisz wewnatrz . Tam nie ma wcale 1000 elementów.

jeśli byś kupował zamek (allegro czy ASO) - ważna strona i przód a nie ważne czy 3 czy 5 drzwiowy.

Naturalnie, że najważniejsza jest strona. Może ktoś z Was sprawdzić numer części w Etce lub czymś podobnym, bo na linuksie nie dysponuję? . Jeśli będzie kosztował rozsądne pieniądze to nie będę się bawił w rozbieranie - mistrzem w mechanice nie jestem,,,

Zamek drzwi strona prawa dla pojazdów z centralnym zamkiem - 6X1 837 014A

Kamel, jesteś pewny ze A a nie ze H lub G?

Dzięki za part number, fajnie jak by się dało ustalić tę ostatnią literkę, bo A na stronie ASO nie ma, G kosztuje ok. 200 zł, a H kosztuje 400 zł. Czym one się róznią?

Boczkowski_D, jeśli masz fabryczny centralny to u Ciebie będzie 6X1 837 014 H
z końcówką G jest dla bez centralnego

greg pisze:Kamel, jesteś pewny ze A a nie ze H lub G?

Mam ETKA ver. 6 i tam jest z literką A. Jednakże sprawdziłem w nowszej wersji i faktycznie H zastąpiło A.
Ale z tym akurat nie ma problemu, bo w serwisie po podaniu numeru wyskakuje im już nowy.

Ceny które podałem wcześniej pochodzą z bazy AutoSpecial-a w Krakowie. Ta sieć dealerska nie należy do najtańszych (chyba). Wiecie gdzie można się jeszcze rozejrzeć za oryginalnymi częściami do VW?