Strona 1 z 1

Regeneracja aparatu zapłonowego

: pt lut 22, 2008 12:10
autor: Amanda
Zna ktoś metodę regenergacji aparatu zaplonowego - zlikwidowanie luzu bocznego wałka głównego?
Chodzi mi o to że mój aparat posiada luz "na boki" - wyrobiona tulejka.
Są do tego jakieś części zamienne - np nowa tulejka (wg ETOSa chyba nie)?
Ew. naprawa "made in home" :grin:

Mój aparat to BOSCH 050 905 205 AH (ABS i AAM) - mniej więcej TAK wygląda.

Pewnie można poszukać używki, ale te silniki mają już swoje przebiegi i dobry będzie raczej trudno znaleźć (w niskiej cenie).

: pt lut 22, 2008 12:43
autor: zodiak
Jeśli masz aparat z "podciśnieniem" (ta bańka na zewnątrz) to na twoim miejscu zainteresowałbym się tym http://moto.allegro.pl/item312043157_ap ... 3_1_8.html

: pt lut 22, 2008 12:56
autor: Amanda
Mam bez "bańki" - poza tym mam dwie prawe ręce :grin: i najchetniej naprawiłbym ten co mam po małych kosztach (+/- do 40-50zł).
Ale dzięki za sugestię/propozycję :okej:

: pt lut 22, 2008 13:23
autor: Paweł Marek
dwie prawe ręce będą musiałby chyba wytoczyć tulejkę, w sprzedaży takich nie spotkałem

: pt lut 22, 2008 20:36
autor: zodiak
Tak jak napisał poprzednik, musiałbyś na wymiar dotoczyć tulejkę (najlepiej z brązu), rozwiercić trochę korpus i wcisnąć tulejkę. Jak masz odpowiedni "warsztat" to możesz tak zrobić ale jak nie to to raczej kiepska sprawa i być może nieopłacalna zabawa.

P.S
To zupełnie inny aparat ale... chodzi o zasadę, być może nie trzeba tulejki toczyć bo jeśli średnica osi aparatu jest taka sama to można zastosować gotowe tulejki (groszowa sprawa) ze skody lub jakiegoś fiata. jak widać na rysunkach skoda musi mieć oś o średnicy 12mm a VW chyba też ma tyle więc...........

http://skodas.host.sk/porady/aparat_zap ... lonowy.htm

: pt lut 22, 2008 21:12
autor: Amanda
Dzięki za sugestie i porady, szczególnie dla zodiak, za "sztuczkę" ze skodą - muszę się zainteresować taką wersją regeneracji.

:okej:

:pub:

==========================
[Dodane: 23.02.2008 g. 17:55]
A więc oblookałem co i jak:
Mam aparat nie BOSCH tylko Valeo - 050 905 205 AL.
Potrzebna jest tulejka śr zew. 16mm, wew. 12,5mm i długości ok 17mm (albo cos koło tego) - a więc powinna pasować taka jak od Skody :grin: (a może jeszcze gdzieś podobnych rozmiarów stosują)
Wybicie tulejki nie stanowi problemu - tą którą mam wybiłem do połowy w celu zmierzenia.
Z lekka mam "podtarty" wałek aparatu ale przy nowej ciaśniejszej tulejce i tak będzie zdecydowanie lepiej niż obecnie.

Tak że tylko poszukać tulejki i.. śmigać

Jeszcze raz dzięki zodiak :kufel: