Strona 1 z 1

Zmiana licznika z zegarkiem na obrotomierz

: wt lut 19, 2008 23:04
autor: Leon_Wechtel
Witam
-mam pytanie,czy da się zamienic obrotomierz z wersji na jedną wtyczkę do tego z dwiema wtyczkami?
Zdobyłem obrotek do zegarów ale kło[pot jest ,że jest on z późniejszej wersji na 1 wtyczkę.
Domyślam się ,że cały układ drukowany jest inny ale czy może ktoś próbował zamiany układów drukowanych w celu podłączenia tego późniejszego?


-Pytanie drugie ,jeśli nie da się zamienic układów bo to nic nie da,czy ma ktos z was schemat podłączenia przewodów starego typu do nowej kostki czyli pinout
...mam schemat elektryczny starego typu,mam też pinout z forum do 1 wtyczki ale jak to wszystko połączyc?Nie zleży mi zbytnio na zegarku elektronicznym,ważne ,żeby działały kontrolki,prędkościomierz i obrotomierz.


Pomóżcie bo pragnę obrotka a szkoda zwracac całych zegarów właścicielowi :crazy:

Wiem ,ze temat był kilka razy poruszany więc jeśli moderator uzna ,że temat się powtarza to niech choc wysle mi link do strony z poradą ,bo ja nic nie znalazlem

: śr lut 20, 2008 01:25
autor: Maćkooo
Kolega Albert kiedys napisał porade. Jesli nie czytałeś to zrób to>>
http://mk2.vwgolf.pl/porada58.html

: śr lut 20, 2008 01:38
autor: Leon_Wechtel
Maćkooo, to też juz przerabiałem,potrzebuję wlaśnie ten schemat podłączenia z 2 na 1 wtyczkę ,o której kolega Albert pisze ,że roboty jest od za...enia :chytry:

to ,że nie jest to bulka z masłem to ja wiem....

: śr lut 20, 2008 02:36
autor: bodzio_j
Leon_Wechtel pisze:Maćkooo, to też juz przerabiałem,potrzebuję wlaśnie ten schemat podłączenia z 2 na 1 wtyczkę ,o której kolega Albert pisze ,że roboty jest od za...enia :chytry:
To nie jest kwestia przerobienia wtyczek chyba. Same obrotki są różne. Przy dwóch wtyczkach obrotek zasilany jest od góry (tak jak zegarek) a przy jednej wtyczce tego złącza nie ma, pewnie jakoś z folii. Z tego co wcześniej napisałeś wyszło mi, że chcesz obrotek "jednowyczkowy" włożyć do dwuwtyczkowych zegarów.
Lepiej poszukać oryginału, chyb już za 20zeta widziałem na aledrogo. :bigok:

: śr lut 20, 2008 08:19
autor: twardy
Leon_Wechtel, podepnę sie jeśli można bo też potrzebował bym taki schemat przeróbki tylko że do diesla . Mam zamontowany z jedną wtyka bez obrotka a kupiłem na dwie z obrotomierzem . Nie znalazłem schematu pomóżcie :prayer:

: śr lut 20, 2008 09:33
autor: Leon_Wechtel
bodzio_j, więc chyba trzeba będzie poszukac takiego na dwie wtyczki,z tym ,że na "aledrogo" jak to nazwałeś zegary z obrotkiem do mk2 stoja 0d 100-200zł

: śr lut 20, 2008 10:49
autor: bodzio_j
Leon_Wechtel pisze:0d 100-200zł
Eeee.....http://moto.allegro.pl/item315849636_li ... lf_ii.html
Na pewno na dwie wtyki (prawie) kontrolkę wody ma we wskaźniku. Popytaj może

: śr lut 20, 2008 12:51
autor: Leon_Wechtel
bodzio_j, eszcze nicpilnego a są długi do spłacenia :chytry:

: śr lut 20, 2008 12:57
autor: bodzio_j
Leon_Wechtel pisze:a są długi do spłacenia
Skąd ja to znam :>

: śr lut 20, 2008 14:41
autor: twardy
Leon_Wechtel pisze:bodzio_j, więc chyba trzeba będzie poszukac takiego na dwie wtyczki,z tym ,że na "aledrogo" jak to nazwałeś zegary z obrotkiem do mk2 stoja 0d 100-200zł
samo łaczenie kabelków to nic trudnego ale bez schematu ani rusz .