Forum.VWGolf.pl

Sprawdziłem u siebie według książki Obsługa i naprawa Golf MK3 czy mam dobre serwo. I pedał powinien mocno opaść a opada tylko 2cm. I podczas jazdy żeby zahamować na szlif trzeba mocno wcisnąć hamulec. To znaczy, że serwo jest zepsute?? Można to samemu naprawić??

Pozdrawiam

Zrób oględziny czy nie spadł wężyk podciśnienia tusz przy serwie

Wszystkie wężyki są na miejscu.

A są szczelne!!!!!! żadnych przetarć

Nie są nigdzie przetarte. Nic nie cieknie, kapie itp.

Kolego masz benzyne czy diesla? jesli diesla byc moze vaku pompa nie daje podcisnienia.
Na oko mozna ją sprawdzic przykładając palec do jej krućca i zobaczyc czy zasysa.

Mam Diesla 1.9. Sprawdziłem i pompa zasysa. Może serwo jest zepsute??

Takie sprawdzenie palcem pompy nie jest za bardzo dokładne, pompa zasysa ale moze wytwaza za małe podcisnienie, są do tego specjalne manometry ze skalą na + i na - bar , inna sprawa to membrana i uszczelki w serwie moze gdzies tam jest nieszczelność. Radziłbym podmienic od kogos vaku pompe i zobaczyc co bedzie przynajmniej ją wykluczysz.

Wyciągałem pompę hamulcową i w serwie na dole był prawie litr jakiegoś płynu. Tak powinno być??

Z tego wynika ze pompa hamulcowa puściła ci płyn do serwa, jest nieszczelna. Mozna bawic sie w wymianę uszczelniaczy albo kupic nową. W serwie nie ma byc zadnego płynu.