Forum.VWGolf.pl

Witam!! Panowie ile może kosztować nowa pompa wodna do vw golf II, chodzi mi o pąpe i cało obudowe bo niestyty moja sie zepsóła:/ i nieda sie jej wykrecic z obudowy gdyz srubki sie po urywały :/ chyba nigdy nie były ruszane... i czy wogole mozna zakupic cała??

na szrocie za używaną zapłacisz jakieś 30zł, za nową to nie wiem, zerknij sobie tu

nowa około 70-80 zł , nigdy nie kupuj używanej

To zależy od producenta. Kompletna pompa z obudową w Intercarsie to wydatek od 130 zł za 4max do 160 SKF. Chyba bym dopłacił i wziął SKF. Wkońcy to ma być trwałe

no to teraz widzisz jakie są rozpiętosci w cenach , u mnie w (Camaro ) to taki sklep z częściami tylko do VW i audi , pompa wody dobrej firmy kosztuje 89 zł , ta nowsza wersja z oringiem do silnika 1,8 , nie z uszczelką , ale za to u mnie debile na szrotach nieraz chcą za częsci więcej niz w ASO

ogi6 pisze:Witam!! Panowie ile może kosztować nowa pompa wodna do vw golf II, chodzi mi o pąpe i cało obudowe bo niestyty moja sie zepsóła:/ i nieda sie jej wykrecic z obudowy gdyz srubki sie po urywały :/ chyba nigdy nie były ruszane... i czy wogole mozna zakupic cała??

Jeśli mogę coś doradzić, to nie kupuj z łopatkami z tworzywa sztucznego. Ja taką miałem i w trasie mi się łopatki połamały i trochę się silnik zagotował. Zwróć uwagę, żeby łopatki były metalowe.

nowa pompa z obudową to od 110 - 130 PLN (ceny z intercarsu), bez obudowy od 60 PLN, też mnie to czeka ...

No i ja chyba będę miał podobny problem , jeszcze nie wiem na 100 % ale coś dziwnie dzwoni i brzęczy z okolic pomp , muszę tylko sprawdzić czy to tylko pompa wody czy wspomagania , ale to się okaże jak ściągnę pasek .
Też się zastanawiam od razu nad wymianą paska , bo często dziwnie mi się zachowuje temperatura silnika , w trasach jest niedogrzany , a jak stoi w miejscu to bardzo szybko się nagrzewa , ale nie wiem jakiej firmy najlepiej kupić i na jaką temp. otwarcia ?

Jak stwierdzić że to pompa wody np. jest walnięta ?

u mnie to płyn nie szedł na cały obiekt i jak sie płyn zagrzał to bardzo cisnienie wzrastało az mi jeden przewód rozerwało:/ i pozniej to juz wogole nagrzewnicy nie obsługiwał

[ Dodano: 19 Lut 2008 00:05 ]

marceliii pisze:Jak stwierdzić że to pompa wody np. jest walnięta ?

Najlepiej spuść płyn z obiegu tam przy termostacie i odkrec termostat... paluszkmi sięgniesz wirnika papy jak sie obraca to jest walnieta... u mnie tak było... mozesz miec tez luz na lozysku ale to chyba sprawdza sie od strony koła pasowego...

marceliii pisze: Jak stwierdzić że to pompa wody np. jest walnięta ?

Dwa objawy:

1. Silnik się grzeje gdyż wirnik nie pracuje czyli brak chłodzenia niezależnie czy na postoju czy w czasie jazdy. Wskazówka szybko to pokaże jeśli czujnik jest sprawny.
2. Wyciek płynu z pompy;

ogi6, weź hepu tańsza niż skf i bdb(niemiecka firma robi tylko pompy do aut) jej oznaczenie hepu p513 cala z obudową ok 110 zł

80zł intercars

ja kupilem nowa za 30 wiem ze to szicior ale malo jezdze pozatym chwilowo splukany

Panowie dałem 120 zł ca całą z obudową jest jakiejś niemieckiej firmy ale nazwy nie pamiętam mam pudełko ale w garażu;/ pudełko chyba granatowe z srebrnymi napisami... ogólnie towar wygląda na solidny to myślę ze będzie chulał:P