Forum.VWGolf.pl

Od jakiegoś czasu leje mi sie woda do auta , po porządnej ulewie jest jej całkiem sporo.Bo bardzo długich poszukiwania znalazłem potencjalną przyczyne, bezpieczniki przymaja sie na metalowej ramce która jest przykrecona go góry 2 śróbkami ( widac tylko końcówki trych śrób reszta jest pod blacha, to własnie te śróbki przegniły.Miał ktos moze podobny problem.Jak to uszcelić od góry oklejenie tych śrób nie bedzie przeciez rozwiązaniem , gdyz woda najpierw dostaje sie gdzies u góry pod blach a potem dopływa dop tych srób

2 PROBLEM przy pełnym skręcie kierownicy nieważne czy w lewo czy wprawo jest straszny pisk co to może być ( wersja Special ze wspomaganiem) dodam że był wymieniany pasek i od tamtej pory jest taki problem


Golf 2 1.8 special 90 KM

krxychu pisze:dodam że był wymieniany pasek i od tamtej pory jest taki problem

pasek za luzny

przepraszam za 2 tematy

mailem dokładnie to samo w mk2 cl
rozwiązałem
choć robiłem 2 rzeczy na raz
pierwsza była podgnita blach na samym dolnym rogu od strony kierowcy
lakier spuchł i wypaczył trochę uszczelkę 2 rzeczą która robiłem w tym czasie był uchwyt wycieraczki był lekko wygięty [ ale to mniej pradopodobne bo cale bebechy od wycieraczek są w komorze silnikowej]
wiec do końca nie wiem która to byla przyczyna ale lecieć przestało


a lalo sie naprawdę porządnie po bezpiecznikach i całej rozdzielni aż dywaniki mi chlupały

na temat cieknącego golfa jest cały poemat "wielka woda w golfie" sprawdz czy na podszybiu masz wszystkie uszczelki dobre nie sparciałe one też mogą być odpowiedzialne za wode w środku

przyczyn może być wiele np cieknąca nagrzewnica ,nieszczelne podszybie, wlot dmuchawy nieszczelny tam tez często uszczelka nietrzyma

może też cieknąć przez otwór technologiczny

Poszukaj, było o tym wiele razy

sprawdź czy nie cieknie po lince otwierania pokrywy silnika