Forum.VWGolf.pl

witam!mam taki problem,gdy jade juz na rozgrzanym silniku to normalnie czasami zalacza sie wentylator.tylko ze strasznie szumi i tak jakby sie zacieral.
czy mozna wymienic w nim same lozysko czy trzeba szukac calego wentylatora?
aha,i czy to normalne ze wentylator wlacza sie w zime podczas jazdy?czy to nie wina termostatu?
z gory dzieki za pomocne opinie!pozdro

ze strasznie szumi i tak jakby sie zacieral.

moze gdzieś łopatki obcierają - złap za wentylator i sprawdz czy nie ma luzów
raczej podczas jazdy nie powinien się załączać wentyl
tak moze to być wina termostatu ale zanim go wymienisz sprawdz jeszcze dokładnie podczas jakiej temp się on załącza

na postoju to rozumiem ale podczas jazdy nie powinien
raczej szukaj drugiego wentylatora jeśli się zrypał

Ja myślę że włącznik wentylatora w chłodnicy ci szwankuje

dziejo pisze:sprawdz jeszcze dokładnie podczas jakiej temp się on załącza

zacznij od tego a w wymianę łożysk raczej bym się nie bawił tym bardziej że wymiana wentylatora to podobno kupa roboty

wlacza sie na normalnej temp silnika,roznie,miedzy 70 a 90 stopni.mysle ze musze wymienic termostat i albo lozysko albo caly wentylator:/.lopatka czasami lekko gdzies tam obciera ale slychac tez taki pisk jak sprawdzam na postoju co z nim jest nie tak.i jestem pewien ze to lozysko albo silniczek.

paulo22 pisze:wlacza sie na normalnej temp silnika,roznie,miedzy 70 a 90 stopni.mysle ze musze wymienic termostat i albo lozysko albo caly wentylator:/.lopatka czasami lekko gdzies tam obciera ale slychac tez taki pisk jak sprawdzam na postoju co z nim jest nie tak.i jestem pewien ze to lozysko albo silniczek.

teoretycznie powinien się załączyć lekko za 90*
szukaj używki jeśli chodzi o wentylator a tego nie brakuje

paulo22 pisze:wlacza sie na normalnej temp silnika,roznie,miedzy 70 a 90 stopni.mysle ze musze wymienic termostat

a co ma do tego termostat??
za włączanie wentylatora odpowiada włącznik termiczny w chłodnicy jeśli włącza ci się przy 70-90* to włącznik jest padnięty nie termostat

paulo22, termowłacznik wentylatora w chłodnicy do wymiany to po 1,po 2 sam wiatrak idzie dokupić tu masz nr samego smigła 191 959 465 C

jaszczur, tak,tylko ze jak sprawdzam na postoju to jedno ze smigiel gdzies obciera a i silniczek szwankuje bo piszczy i harczy dziwnie.dzieki za pomoc wszystkim.

moim zdaniem masz do wymiany cały wentylator a nie jak pisze jaszczur samo śmigło

paulo22, może być kwestia tylko przesmarowania tego

Szosownik pisze:masz do wymiany cały wentylator

ciekawe po co jak jeszcze się turla ,silnik sie nie spalił bo kreci,ja by,m go rozebrał i przesmarował ew wymienił łozysko,tym bardziej koszt wentylatora bosch to wydatek ok 650 zł ew można kombinować z używką,bądź z zamiennikami koszt ok 150 zł,w razie w masz nr oryginału 1H0 959 455,średnica 305 mm

ja u siebie wymieniłem termostat i nadal na zegarach pokazuje mi temp 70-80 a wentylator sie załacza- sprawdze jaka jest temperatura cieczy termometrem do kotłów, wymieniony tez mam czujnik tep na krućcu oraz czujnik wentylatora, a to ze głosno chodzi to sprawdz czy masz wentylator dobrze dokrecony - ja u siebie dokreciłem bo buczał jak nie wiem a teraz cichutko

Naprawa wentylatora jest opłacalna tylko dla majsterkowicza amatora. W śródku ma łożyska ślizgowe a nie kulkowe. można je zamienić na kulkowe (rozmiaru nie pamiętam ale dobrałem od odkurzacza Zelmer). Z tym że jest potrzebna rzeźba z pokrywami mocującymi te łożyska. Cały silnik wentylatora nie jest normalnie rozbieralny - trza rozginać stalowe łapki.
Więc osobiście kupiłem na szrocie używkę za 8 dych co i tobie polecam, a stary sobie naprawiłem i leży.

[ Dodano: Nie Lut 17, 2008 12:20 pm ]
a jeszcze zapomniałem dodać że luz na osi wentylatora nie musi być spowodowany zużyciem łożysk, tylko poluzowaniem całych łożysk w pokrywkach, wtedy wystarczy je lepiej zaklepać i wtedy naprawa moze mieć sens, tyle że nie wiesz tego póki nie rozbierzesz a autko stoi.