Forum.VWGolf.pl

witam =zakladam nowy temat gdyz w zadym z przeczytanych nie ma wiadomoci ktore mnie interesuja
1.ktore sruby i w jakiej kolejnosci nalezy odkrecic aby wymienic pasek wspomagania
2. czy ktoś mogłby zamiescić foto manual tej operacji
3. jakiej firmy pasek polecacie

specyfikacja 1,8AAM bez klimy

z góry Dzieki Panowie ( i Panie)

Bez różnicy która odkrecisz najpierw ale musisz odkrecic dwie. Ta co jest z tymi ząbkami itą od środka silnika co jest z samego przodu. A jaki pasek kupisz to twój wybór. To jest pasek klinowy więc nie ma co przebierać w firmach bo jak strzeli to zero szkody. Kupujesz, zakładasz i jezdzisz dalej.

trzeba jeszcze poluzować śróbę na której pompa się obraca przy naciąganiu, nad pompą, wzdłuż jej osi, klucz chyba 16, bez tego pozrywasz ząbki na śróbie napinającej