Forum.VWGolf.pl

Witam mam taki problem moze ktos bedzie weidzial co sie dzieje.
Mam G II 1.8 (gaz) gaznik, - w zimie przy wiekszej predkosci wlacza sie ssanie a wskaznik temperatury pokazuje na srodek czyli w normie, zastawilem przod atrapy zeby tak nie wialo na silnik ale dalej tak sie dzieje co to moze byc?? czy to problemy z termostatem ?? faktem jest ze silnik dlugo sie nagrzewa, ssanie wlacza sie keidy jade z wieksza predkoscia lecz na mniejszych obrotach na 5 tym biegu wtedy musze zredukowac i jechac chwile na wyzszych obrotach to ssanie sie wylacza nie wiem czym to jest spowodowane moze ktos mial podobny problem i go rozwiazal prosze o rade

skoro wsakznik ci pokazuje ze silnik jest cieply to nie bedfzie to wina termostatu.
Nie wiem jak jest w gazniku, na jakiej zasadzie dziala tam ssanie ale w przypadku wtrysku jest czujnik temp ktory odpowiada za wlaczanie ssania.
kiedys cos mi sie obilo o uszy ze jest to szary czujnik (w autach z gaznikiem) a niebieski z wtryskiem

[ Dodano: 15 Lut 2008 17:23 ]
jezeli masz gaznik 2ee to moze tu znajdziesz pomoc
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... nik+ssania

kyn3k, po czym pozanjesz że włącza się ssanie? Wyższe obroty czy coś innego. Pisz konkretnie. nie jesteś w stanie poznać siedząc w aucie że że ssanie działa.

Paweł Marek pisze:kyn3k, po czym pozanjesz że włącza się ssanie? Wyższe obroty czy coś innego. Pisz konkretnie. nie jesteś w stanie poznać siedząc w aucie że że ssanie działa.

no latwo jest poznac akurat w moim aucie bo ssanie skacze mi do 2 tys obrotow a nawet wiecej wiec jak dam na luz to zostaja takie obroty wiec to ssanie raczej sam nie wiem dlaczego takie wysokie obroty sa na ssaniu bo czasem skacze mi az ponad 2.5 tys nie dzieje sie tak przy mniejszej predkosci wiec mysle ze wplyw na to ma zimne powietrze ktore nawiewa na silnik przy wiekszej predkosci bo jesli jade na nizszych obrotach ale wolno to ssanie sie nie wlacza dopiero jesli wlaczam 5 bieg i jade tak z 90km/h przez jakis czas to tak jakby na jakis czujnik wialo zimne powietrze i ten czujnik wtedy wlaczal ssanie nie wiem czy tak jest do konca ale nie wiem co jest grane

objaw nie ma żadnego związku z czujnikami ani nawiewem zimnego powietrza. Zwyczajnie masz uszkodzony gaźnik. Zacznij od sprawdzenia szczelności wszystkich wężyków podciśnienia, zwłaszcza z tyłu gaźnika, sprawdż szczelność podstawy gaźnika (wzrost obrotów na luzie po pryśnięęciu na nią dezodorantem. Jeśli nie pomoże, a chcesz sam coś z tym zrobić, musisz poznać budowę gaźnika - poczytaj o niedomaganiach gaźnika pierburga 2E2. Wszystko znajdziesz goglami i szukajką na forum.

[ Dodano: Pią Lut 15, 2008 7:47 pm ]
na marginesie - ssanie to nie tylko wzrost obrotów ale i wzbogacenie mieszanki, więc nie możesz póki co określić tego jako awarię ssania. Zwyczajnie, po imieniu - za wysokie obroty.

potrzebne info o budowie i diagnozie 2e2 ? wyślij maila na PW ...