Strona 1 z 2
złe wskazania wskaznika temp a "majonez"
: czw lut 14, 2008 22:31
autor: krzysiumistrz
Mam problem po remoncie głowicy w aucie zaczeły dziac sie dziwne rzeczy mianowicie wymieniłem termostat oraz czujnik wskaznika temperatury a nadal wskaznik zle wskazuje temperature silnika a po tym remoncie i przejechaniu 1500 km dalej jest biało na bagnecie:/ od czego to zalezy? wg wskaznika silnik sie nie dogrzewa a ani oleju ani płyn chłodniczy nie ubywa (golf 2 1,6 benzyna/gaz RF)
: czw lut 14, 2008 22:38
autor: Paweł Marek
krzysiumistrz pisze:od czego to zalezy?
od częstej jazdy na krótkich odcinkach. Po co był ten remont? I co to konkretnie znaczy że źle wskaźnik wskazuje?
: czw lut 14, 2008 22:40
autor: krzysiumistrz
Paweł Marek pisze:krzysiumistrz pisze:od czego to zalezy?
od częstej jazdy na krótkich odcinkach. Po co był ten remont? I co to konkretnie znaczy że źle wskaźnik wskazuje?
jezdze po odcinkach mniej wiecej 40 km wiec nie wydaje mi sie ze sa to krotkie odcinki a zle wskazuje tzn ze wchodzi do białego pola i dalej juz nie idzie nie podchodzi nawet do 1/4. remont był dlatego ze wczesniej poszła uszczela pod głowica i głowica nadawała sie do wymiany
: czw lut 14, 2008 22:45
autor: Paweł Marek
A jesteś pewien że silnik nagrzewa się, może trafiłeś wadliwy termostat? Zimny jest dolny waż chłodnicy zanim silnik się nagrzeje na maksa? A jak postoisz na wolnych obrotach to też wskazówka nie idzie dalej?
: czw lut 14, 2008 22:51
autor: krzysiumistrz
Paweł Marek pisze:A jesteś pewien że silnik nagrzewa się, może trafiłeś wadliwy termostat? Zimny jest dolny waż chłodnicy zanim silnik się nagrzeje na maksa? A jak postoisz na wolnych obrotach to też wskazówka nie idzie dalej?
silnik sie nagrzewa dolny waz nagrzewa sie wiec termostat sie otwiera jak postoje na wolnych to wskaznik podejdzie lekko ale nie do połowy
: czw lut 14, 2008 22:55
autor: Paweł Marek
a ile wskaźnik pokazuje jak wlączy się wentylator na chlodnicy? też niewiele poza biale pole? bo jeśli tak jest to albo czujnik albo licznik uszkodzony
: czw lut 14, 2008 22:55
autor: grandi
A może układ zapowieitrzony może watro go odpowietrzyć wyczyścić odme jaki masz olej ? i czy kupiłeś orginalny czujnik?
: czw lut 14, 2008 22:56
autor: Paweł Marek
a jak wąż dolny szybko się nagrzewa to własnie świadczy o niesprawności typowej termostatu, czyli że za szybko się otwiera, to tlumaczyłoby niedogrzanie silnika i obecność majoneziku.
: czw lut 14, 2008 22:56
autor: krzysiumistrz
Paweł Marek pisze:a ile wskaźnik pokazuje jak wlączy się wentylator na chlodnicy? też niewiele poza biale pole? bo jeśli tak jest to albo czujnik albo licznik uszkodzony
jak sie wentylator właczy t ejst na białym polu czujnik jest nowy
[ Dodano: 14 Lut 2008 21:57 ]
grandilodz pisze:A może układ zapowieitrzony może watro go odpowietrzyć wyczyścić odme jaki masz olej ? i czy kupiłeś orginalny czujnik?
czujnik oryginał a olej shell 15w40
: czw lut 14, 2008 23:31
autor: grandi
Czujnik kupiłeś orginał?
: pt lut 15, 2008 15:21
autor: krzysiumistrz
grandilodz pisze:Czujnik kupiłeś orginał?
czujnik mam EPS włoski jakis
: pt lut 15, 2008 16:50
autor: grandi
Kup orginsł vw 100 zl podruby są beznadziejne
: pt lut 15, 2008 17:14
autor: krzysiek82
Majonez może się pojawiać przy bardzo małych przebiegach, ale jeśli pojawia się na bagnecie to już jest niedobrze.
: pt lut 15, 2008 17:45
autor: GOLFSTROM_MK_II
miałem podobną przypadłość u siebie jak miałem RF`a ze wskazaniami temperatury okazało się że blat był wadliwy wymieniłem go (na blat z obrotomierzem), i wskazania były już prawidłowe