Forum.VWGolf.pl

Witam
moj problem polega na tym, ze od jakiegos czasu zauwazylem ciezkie zapalanie na benzynce ( silnik mk1 1,6 z LPG). Zagladnolem pod maske i widze filtr paliwa jest rudy. Niemialem wtedy czasu wiec go odkrecilem i wylalem to co bylo w srodku. W sobotnie poludnie majac chwile czasu odkrecilem pokrywke pod tylnim siedzeniem zeby sie dostac do smoka, zaznaczam ze mialem malo paliwa. Poswiecilem latarka i widzialem malutkie drobinki rdzy. Czy samo czyszczenie baku pomoze czy trzeba wymienic. Bak Nigdzie nie przecieka, dwie zimy niestety byla rezerwa

Jak się ruda wdała to raczej trudno ją wyplenić (będzie się dalej łuszczyć), raczej kłania sie wymiana na zdrowy bak.

Kiedyś w motorze robiło sie tak:trza nasypać ostrego żwiru i dobrze potrząsać.Żwir dokładnie wyczyści bak z rudej.

bongo pisze:Żwir dokładnie wyczyści bak z rudej

A "świeża" woda skraplająca się w baku ponownie spowoduje korozję i w kółko Macieju.

szukam baku i ciezko od mk1, jak sa to jeszcze w gorszym stanie zew niz moj,
czy podejdzie od jakiegos innego samochodu bak do mnie ? najlepiej plastic ?