Strona 1 z 1

: śr lut 13, 2008 15:29
autor: Mis
sprawdz najpierw czy sie styki w klaksonie nie uszkodzily.

Syrena jest na przednim pasie, na samym dole. Czarna w ksztalcie trabki

: śr lut 13, 2008 15:29
autor: To_mas
kyniuwlkp, zawieszona pod pasem przednim po lewej stronie przed chłodnicą :)
zegnij sie i zobaczysz kalkson przez zeberka w grilu :P

: śr lut 13, 2008 16:51
autor: prezesik25
poszukaj po przewodach, wiązka powinna iść gdzieś w stronę chłodnicy, gdzieś pod przedni pas.

: śr lut 13, 2008 18:12
autor: To_mas
to niech ktoś naciska a ty podnieś maske i słuchaj gdzie pyka :P

: śr lut 13, 2008 18:18
autor: prezesik25
To_mas pisze:to niech ktoś naciska a ty podnieś maske i słuchaj gdzie pyka
u mnie przekaźnik przykręcony jest wkrętami do plastykowej obudowy chłodnicy - chyba ktoś sam to zakładał, a może jest to fabrycznie - nie wiem

: pn mar 31, 2008 16:21
autor: Maćkooo
Siema :D
Są 2 bezpieczniki związane z klaksonem :
1 golfy do 7/89
nr 16(ton łagodny)
nr18 (podwójny ton)

2 golfy od 8/89
nr 13

Przkaźniki :
1 golf do 7/89
nr 6 podwójny ton

2 golf od 8/89
10 podwójny ton

To tyle na ten temat :D
Aha polecam nie podłączać podwójnego - jest głośny i niemiły. :D
pozdro

: pn mar 31, 2008 16:28
autor: blukotek
Ale skoro przekaźnik cyka czyli wszystko do przekaźnika jest ok.. sprawdź kable wtórne przekaźnika - jeden powinien iść do akumulatora a drugi do trąby - no i pamiętaj że trąba musi mieć masę na konektorze - one się chyba nie masują na obudowie...
Pozdro

: wt kwie 01, 2008 12:23
autor: Lipek81
kyniuwlkp, Ty masz wersję GT, więc bogatszą - w związku z tym powinieneś mieć dwa klaksony - nisko i wysoko tonowy. Swiadczy o tym także posiadanie przekaźnika (te pykanie), który był tylko w wersjach z dwoma klaksonami. Z przyciskiem w kierownicy wszystko jest ok, skoro przekaźnik pyka. Między akumulatorem, a reflektorem, na wewnętrznej części błotnika masz przyczepioną złączkę od klaksonu - rozłącz ją i sprawdź, czy jest tam napięcie. Klakson sterowany jest masą, więc powinno być tak, że +12V pojawia się tam po przekręceniu kluczyka, a masa po wciśnięciu klaksonu. Z tej złączki powinna wychodzić wiązka, która rozdziela się na dwa klaksony - jeden umieszczony powinien być przed chłodnicą, za grillem, drugi w błotniku przy akumulatorze, jakby pod spodem, między blachami - tak mniej więcej na wysokości kierunkowskazu w zderzaku.

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 12:25 ]
A jeszcze - przekręć zapłon, bo w golfach klakson działa tylko po przekręcieniu kluczyka :)