Forum.VWGolf.pl

Wyam wszystkich.Mam male pytanko co do parownika. Dgy odpale rano samochod na gazie to mam bardzo niskie obroty a gdy sie silnik zagrzeje to obroty wzrastaja do dobrego stanu. Gdy podkrece obroty na parowniku gdy jest zimny to znowusz ma za duze jak sie zagrzeje i tak w kolko.Czego to jest wina membramy na parowniku wspomne ze pare razy mi parownik zamarzl moze sie cos uszkodzilo???MK2 NZ 1.3 Pomozcie

Zasadniczo należy ustawić obroty tak aby były prawidłowe po nagrzaniu silnika. Na gaz powinno się przełączać już na ciepławym silnku inaczej membranę w parowniku szybko szlag trafia. Skoro "parę razy" zamarzł ci parownik to albo masz coś nie tak podłączeniem "wody" do parownika lub zdecydowanie za wcześnie przełączasz na gaz.

parownik zamarzl mi poniewaz milaem problem z chlodzeniem (zapowietrzal mi sie uklad) ale juz wszystko w porzadku. A co do obrotow na zimnym moj znajomy ma golfika i caly czas odpala na gazie i nie ma zadnego problemu z obrotami a u mnie albo za wysokie albo za niskie pewnie przez to ze zamarzl to membrame szlak trafil??