Forum.VWGolf.pl

Witam forumowiczów
Podpowiedzcie co mam wymienić,naprawić abym miał spokój.
a chodzi o.......
więcej jeżdżę na LPG i nie mam z nim problemu, problem zaczyna się gdy przełączę na benzynę -na obrotach w czasie jazdy jest spokój , równo pracuje ale przy dojeżdżaniu do świateł cholery dostaję jak mi gaśnie- sam silnik próbuje złapać obroty jałowe ale niestety schodzi za nisko i gaśnie.
Przy odpaleniu na benzynie jest wszystko ok dopóki nie złapie temperatury jak się troszkę zagrzeje to z dużych obrotów schodzi do zera i gaśnie .

W skrócie:
Na LPG -pracuje normalnie.
Na benzynie -ma problem ze złapaniem wolnych obrotów.
POMOCY.

resecik odepnij kleme , albo wtyczke od ECU , takie pudełko na podszybiu, od wewn strony ma taka duza szeroka wtyczke, obadaj jaka ma zawleczke , wystarczy jak odgiac w strone srodka auta i wyciagnac wtyczke, prawdopodobnie masz LPG II gen , a wiec bardzo mozliwe ze komputer od benzyny nalapał błedów. Daj znac jak poszło.
aaa wtyczke odpinamy na wylaczaonym zapłonie, 15 min wystarczy. Mozesz tez na noc zostawic i rano wpiac wtyczke i bedzie smigac , sa wlasnie dwa sposby jak masz cos w aucie co pobier prad , powieedzmy zegarek , radio itd to po odpiecu aku bedziesz musial znowu ustawiac, a wtyczka nie ingeruje w zasilanie. Pozdrawiam , daj znac jakie sa efekty , wewntualnie bedziemy myslec dalej.

Zrobiłem jak napisałeś.
Wyczyściłem również wszystkie wtyczki elektryczne, i znalazłem urwanego "gada" przy zaworze sterującym-szybka naprawa+reset komputerka i DZIAŁA HURAAAAAA
Wielkie dzięki.
Dla Ciebie PLUSIK