Forum.VWGolf.pl

Witam. Pada mi aku ze starości i musze go dosyć czesto zabierac do domu na chwile podładować albo na noc jak jest mróz. Nasłuchałem sie, że tak nie powinno sie robić, że aku powinno się jak najrzadziej odpinać itp. Miął ktoś jakieś nieprzyjemne skutki takiego odpinania ? bo chyba sterownika 12v nie spale jak podpinam ?

ja niemiałem z tym żadnego problemu
ale mam silnik na jednopunkcie
natomiast znajpmy w seacie ibiza na wielopunkcie ma taki motyw że po nocy bez akumulatora musi adaptować przepustnicę

To mnie troche uspokoiłes tylko, ze Ty masz na jednopunkcie a ja wielopunkt ale to chyba przy golfach nie ma zbytniego znaczenia, bo jeszcze po tych odpięciach nie musiałem adaptować przepustnicy

mmarek pisze:ale to chyba przy golfach nie ma zbytniego znaczenia, bo jeszcze po tych odpięciach nie musiałem adaptować przepustnicy

miejmy taką nadzieję
ale dla własnego spokoju warto wymienić aku koszt około 150PLN
a jednorazowa adaptacja około 80 PLN ( więc w porównaniu z nowym aku dość drogo)

marek2907 pisze:koszt około 150PLN

Gdzie Ty takie akumulatory kupujesz ? Chyba że jakieś chińskie

mmarek pisze:Chyba że jakieś chińskie

Firma krzak

Zobacz czy masz elektrolit jak nie dolej wody destylowanej , ładuj jak najmniejszym prądem minimum 12 H

grandilodz pisze:Zobacz czy masz elektrolit jak nie dolej wody destylowanej , ładuj jak najmniejszym prądem minimum 12 H

Elektrolit w normie. Tylko mnie dziwi że jak nie chce odpalić to go podłączam do prostownika 5AH i juz po kilku minutach "wskazówka" od ładowania pokazuje 0 AH i moge go odpalić bez problemu. Trzeba szybko kupic nowe aku póki jeszcze nie kosztuja ze 500 zł

Najlepszy prąd ładowanie to 2AH optymalny 2-4 spada bo czym aku jest bardziej naładowany tym bardziej spada zostaw go na 2AH i powinien nad ranem buzować

mmarek pisze: Gdzie Ty takie akumulatory kupujesz ? Chyba że jakieś chińskie

kupiłem 4MAX w Intercarsie (robi je dla nich Bosch lub Varta ) już dokładnie nie pamiętam
jak na razie działa bez zarzutu ale ma dopiero 8 miesięcy