Strona 1 z 1

Problem na rozgrzanym silniku

: pn lut 11, 2008 16:11
autor: 21mariusz03
witam mam mk2 1.6 na pierburgu 2e2
Otoz wczoraj jak jechalem skonczyl mi sie gaz przelaczylem na benzyne i zauwazylem pewna dolegliwosc ... Silnik jak jest rozgrzany nie moze jezdzic na benzynie wrazenie jest takie jakby go caly czas zalewalo i nie ma mocy (jak jest zimny to chodzi bardzo dobrze pomijajac mala turbodziure) klapka od ssania ta na samej gorze jest otwarta calkowicie przy rozgrzanym silniku wiec jej prosze nie brac pod uwage :)
Co to moze byc ?

[ Dodano: 11 Lut 2008 15:12 ]
na gazie zawsze chodzi ok

: pn lut 11, 2008 16:38
autor: Paweł Marek
Przeszukaj forum pod kątem pęknietej membrany zaworu zubożania mieszanki.

: pn lut 11, 2008 20:49
autor: Maćkooo
21mariusz03 pisze:Silnik jak jest rozgrzany nie moze jezdzic na benzynie wrazenie jest takie jakby go caly czas zalewalo i nie ma mocy
A nie zatkali jacyś ",mistrzowie " od gazu wlotu powietrza ??
Poza tym to trzeba by obejrzec zawór wzbogacenia mieszanki ten po lewej a konkretnie jak tam wyglada jego membranka. Poza tym to zalezy jak przerobiono autko pod gaz. Możliwe że głownie pod gaz go regulowano.

: pn lut 11, 2008 21:07
autor: 21mariusz03
Maćkooo pisze:A nie zatkali jacyś ",mistrzowie " od gazu wlotu powietrza ??
to byla pierwsza moja mysl i po sprawdzeniu okazalo sie ze nie(oni tylko zepsuli obieg cieczy chlodzacej noo i wylaczyli calkowicie ssanie ale to juz naprawilem )
Maćkooo pisze:Poza tym to trzeba by obejrzec zawór wzbogacenia mieszanki
wszystkie membramki sa oki ale hmm one juz sa strasznie stare bo sa twarde zwlaszcza ta co bezposrenio gaznika dotyka i jest bardzo wyzezbiona :/
Maćkooo pisze:Możliwe że głownie pod gaz go regulowano
wszystko oprocz skladu mieszanki regulowalem ja (bo tego skladu mieszanki boje sie ruszac bo nie wiem jak to ugryzc :/ ) wiec jest oki
Ale wiem juz co sie stalo : jak wyciagalem gaznik aby sprawdzis podstawke okazalo sie ze wezyk od podcisnienia do filtru powietrza(w miejscu gdzie laczy sie z gaznikiem) ulegl uszkodzeniu i po wymianie wszystko wrocilo do tego stanu co byl przed tym czyli silnik na benzynie ma juz moc (jak jest cieply tez) ale tak jak przed tym tak jakby go troszke zalewalo