Forum.VWGolf.pl

Witam. Własnie kupiłem wóz i zamierzam wymienic palec oraz kopułke ponieważ wydaje mi się lekko już wytarta. Teraz pytanie jakiej firmy kupić ? nie chce jakiegoś badziewia tylko jakąś dobrą kopółke i paluszek. Mój golf 3 jest z 1993 roku 2.0 8b gti czyli silniczek o oznaczeniu 2E tak ?

pewnie dostaniesz boscha ja na tym śmigam i nie narzekam

polecają również Beru, cena ok 43PLN za kopułkę, wspomniany Bosch 46PLN, lub jakieś inne tańsze, ceny w okolicach 34PLN. Z palcem podobnie Beru 14PLN, Bosch 19,5PLN, a tańsze coś koło 12PLN. Ceny orientacyjne

ja tam kupilem badziewie,jakies no name polskie za 25 zl ,i wszytko chula dobrze sam juz nie wiem czy warto doplacac do firmowych

Bosch to badziewie. Tylko BERU, a świece tylko NGK.

widze że zdania podzielone teraz nie wiem jakej firmy kupic

[ Dodano: 10 Lut 2008 19:17 ]
wszystkie znaki na ziemi i niebie wskazują że oznaczenie mojego silniczka to 2E, czy się myle ?

Ja tez smigam na kabelkach zaplonowych jak i palec i kopulka firmy BERU i polecam dużej różnicy cenowej nie masz a jakos moim zdaniem lepsza

Ja i większość osob kupowała od tego allegrowicza
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=334850

kopulki i palca nie ma wystawionego na aukcji ale posiada w sprzedazy koszt jak ja kupowałem to okolo 50 zl płaciłem

Lepiej kupic jakies dobrej firmy ostatnio tak ze kupowałem koułke do 2E jakies taniej firmy i styki szybko sie przecierają wypalają szajs z aluminium chyba najlepiej boscha beru albo NGK na tym pojezdzisz moj golfik chodzi teraz jak złoto

Aha bo słuchajcie kwestia jest taka. Mam problem z gazem, tzn na benie ideał chodzi na gazie poniżej 2 tuysięcy jak chce przyśpieszyć to go szarpie. Dzisiaj sprawdziłem świece są ok NGK kabelki good i zerknąłem jeszcze na kopułke i tam widze że styki na kopółce na wysokosci palce są już wytarte, widać ze kiedyś ktoś już je czyścił papierem. Możliwe że to tylko kwestia regulacji instalki, ale najpierw sobie zmienie kopółke i odrazu palec. pozdrawiam i dziękuje wszystkim za wypowiedzi.

Możesz popsikać mgiełką ze spryskiwacza takiego z płynem do mycia okien w okolice kopułki na włączonym silniku i zobaczyć czy iskierki nie skaczą. Najlepiej żebyś nie robił tego w pełnym słońcu bo jak coś się będzie działo to i tak nie zobaczysz więc np wieczorem lub w garażu. Jak kopułka ma przebicie to będzie widać skaczącą iskrę. U mnie było widać . Takie przypadek jednoznacznie kwalifikuje ten element do wymiany.

Powiem tak, jako że kupiłem to autko 2 dni temu. I kopółka wydaje mi się zużyta, poprostu ją zmienie nawet jeśli iskry by nie wylatywały. Mam pewne doświadczenie z poprzedniego autka, ze układ zapłonowy musi być w idealnym stanie . Pozdro

a ja ci powiem że mam doświadczenia które mówią " jak oryginalny element dobrze działa to go nie wymieniaj na zamiennik nawet najlepszy" ja sie naciąłem na zmianie łożysk i świec zapłonowych (kupiłem niby dobrej klasy zamienniki a te szybko zawiodły)

kapalek, okej tylko zauważ, że ja nie chce kupować zamiennika tylko jakąś lepszą firme typu beru etc. . Pozdro

no wiem że lepszą:) ale lepsze to też zamienniki. spytaj sie ile w aso kosztuje kupułka i palec rozdzielacza... chociaż z drugiej strony te elementy nie muszą byc az tak dobrej jakosc jak te które przyjmują duże obciążenie jak np łóżyska.