Forum.VWGolf.pl

Sprawdziłem dzisiaj termostat i jest dobry!
Wiec co mu jest? nadal nie schodzi z obrotów i poziom płynu w zbiorniczku rosnie.Czy to uszczelka pod głowica czy moze pąpa wodna???

niech sie wypowiedza ci co maja wiedze na ten temat.. ale mi to wygląda na uszczelke..

Pomocy bo auto mi jest potrzebne!

jak zawsze na początek sprawdź drożność wężyka odpowietrzającego.

a który to??

taki najgrubsze i najwiekszy po prawej stronie miegzy chlodnica a akumulatorem

ten co idzie do zbiorniczka???

nie kolego ten grubszy co odchodzi z chlodnicy do silnika

aaaaa ten własnie jest cały czas zimny,powinien choc troche byc ciepły.Ten u góry jest goracy tak jak by nie miał obiegu. Odpalałem go na postoju i chodził z 15 minut,ten na góze sie nagrzał az pozył a ten o którym mówisz był zimny jak lód

Brejna pisze:a który to??

ten cieniutki, od zbiorniczka do chłodnicy, króćće jak ma zatkane to sie nie odpowietrzy i wodę wywala, sprawdź drożność drutem. To na poczatek

[ Dodano: Czw Lut 07, 2008 7:15 pm ]
z tym że obroty do tego nic nie mają, zacząłeś nowy temat jakbyś już o tym pisał, to daj link do pierwszego albo ko kontynuuj po prostu, kto to będzie szukał za ciebie.

obroty sa cały czas wysokie tak jak by był zimny

Brejna, nie napisałeś typu silnika, czytaj regulamin

Sory!!! mam 1,3 NZ

to masz zawór na wężu taki do sprawdzenia, czy się zamyka po rozgrzaniu, podłączony ma prąd. Ma mieć przejście na zimnym, zamyka sie na gorącym, sdejmiesz wże od niego, dmuchniesz i będziesz wiedział.

[ Dodano: Pią Lut 08, 2008 5:01 pm ]
na wężu powietrznym , bocznikowym omijającym przepustbnicę