Forum.VWGolf.pl

witam jak przywiozlem golfa z Niemiec to nie bylo w prawych drzwiach mechanizmu ani silniczka do elektrycznej szyby kupilem nowy mechanizm i uzywany silniczek i pojawil sie problem szyba otwiera sie i zamyka ale jest w golfie funkcja komfort czyli domykanie szyb z kluczyka przy zamknieciu auta jak zamykam auto bez komfortu wszystko jest ok ale jak zamkne auto z uzyciem funkcji komfort to po otwarciu auta prawa szyba otwiera sie ok 5cm czym to moze byc spowodowane??? help

odłączyć aku, podłączyć i wykonać pełne opuszczenie i podniesienie szyb - możliwe że pomoże

do precyzyj czy jak otwierasz auto i chcesz wykorzystać funkcję komfortu do otwarcia szyb wtenczas ona uchyla się na 5 cm ?

Sprawdź czy nie ma zinstalowanego w aucie alarmu (nie fabrycznego) alarmy nie zawsze mogą się dogoadać z funkcją komfort w aucie i to właśnie jest objaw takie czegoś

co do pierwszego pytania to jak zamkne auto i sie domkna szyby i za chwile otworze auto to wtedy sie uchyla szyba a co do alarmu to zakladalem alarm exus v10 ale jak zamykam z kluczyka auto z komfortem to alarm sie nie uzbraja a po otwarciu kluczykiem szyba tez sie uchyla kosmos;)

[ Dodano: 07 Lut 2008 17:48 ]

pivvo pisze:do precyzyj czy jak otwierasz auto i chcesz wykorzystać funkcję komfortu do otwarcia szyb wtenczas ona uchyla się na 5 cm ?

nie uzywam komfortu do otwierania szyb jak zamkne auto bez uzycia komfort i otworze to jest ok a jak zamkne z komfortem i otworze to prawa szyba sie uchyla

[ Dodano: 07 Lut 2008 17:49 ]
sprobuje dzis odlaczyc akus i zobacze czy to cos da

moduł taki sam kupiłeś jak w lewych drzwiach? Są dwa rodzaje.

Widzisz u mnie jest tak, że jak zamknę drzwi pilotem i otworzę w ciągu 1 min to wszystkie szyby uchyla o ok 5cm (ale nie zawsze ) kolega który mi montował alarm mówił że tak poprostu jest i trzeba się przyzwycaić. U szwagra natomiast w Vento alarm domyka szyber ale na 2 3 razy. Po prostu alarmy nie zawsze współpracują z komfortem a raczej współpracują lepiej lub gorzej.

chodzi o rodzaj impulsu na domykanie, może być jeden długi, mogą być dwa, jeden krótki , drugi dłuższy, niemniej ważne jest czy moduły sa takie same.

Maciuś01 pisze:Widzisz u mnie jest tak, że jak zamknę drzwi pilotem i otworzę w ciągu 1 min to wszystkie szyby uchyla o ok 5cm

dobra ale u mnie uchyla szybe nawet jak zamkne auto z kluczyka z komfortem i to bez alarmu a jesli tobie uchyla wszystkie szyby to tez nie powinno tak byc

baciano pisze:a jesli tobie uchyla wszystkie szyby to tez nie powinno tak byc

niestety właśnie tak jest z dokładanym alarmem, jak się poczeka chwilę z ponownym otwarciem z pilota to szyby już się nie uchylają.

no ale to nie jest normalne wszyscy maja alarmy i sie szyby nie uchylaja cos jest zrypane

[ Dodano: 10 Lut 2008 12:59 ]
poza tym probowalem odlaczyc akus nic to nie dalo

[ Dodano: 10 Lut 2008 13:00 ]
mowisz ze to wina alarmu ale dlaczego z kluczyka jak otwieram auto to tez sie szyba uchyla wtedy alarm nie dostaje sygnalu tak jak by go nie bylo

baciano pisze:mowisz ze to wina alarmu ale dlaczego z kluczyka jak otwieram auto to tez sie szyba uchyla wtedy alarm nie dostaje sygnalu tak jak by go nie bylo

Ale alarm jest i poprostu może być że sieje tak czy inaczej.

Z wypowiedzi ciężko cokolwiek wywnioskować więc opiszę swoją przygodę z szybami...
Zwarcie między słupkiem a drzwiami (przerwany kabel), powodowało każdorazowe otwarcie tylnych szyb na około 5-10 cm - skokowo... Oczywiście otwieranie z kluczyka.
Potem pewien magik, który myślał, że wszystkie rozumy ma pozjadane (czyli ja), wziął się za podłączanie radia. Efekt? popieprzyłem kable podtrzymania pamięci i szybki (tym razem z przodu) otwierały sie podczas jazdy, postoju, otwierania czy też zamykania samochodu... Także z tymi szybkami to ciężko się wypowiedzieć jednoznacznie...

jak jesteś kumaty w schematach to TU są do pobrania