pobieranie oleju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

janusz_78
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lut 04, 2008 23:47
Lokalizacja: oświęcim

pobieranie oleju

Post autor: janusz_78 » pn lut 04, 2008 23:57

potrzebuje porady dlaczego pobiera olej (nie ma wycieku, nie kopci)
Ostatnio zmieniony wt lut 05, 2008 00:07 przez janusz_78, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 05, 2008 00:12

Dużo silnik bierze?

Pewne zużycie oleju jest normalne w silnikach, zależnie od konkretnego modelu może wynosić całkiem sporo a mimo to mieści się w dopuszczalnych granicach.
Jeśli nie widać wycieków to najprawdopodobniej go spala. Najczęściej przez uszczelniacze zaworów lub zużycia pierścieni tłokowych. Czasem kopcenie pojawia się przy naprawdę sporym spalaniu oleju, zależy od silnika i stany katalizatora.



Awatar użytkownika
paulox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 397
Rejestracja: sob sie 28, 2004 12:56
Lokalizacja: Darlowo
Kontakt:

Re: pobieranie oleju

Post autor: paulox » wt lut 05, 2008 00:17

janusz_78 pisze:potrzebuje porady dlaczego pobiera olej (nie ma wycieku, nie kopci)
Dymić to zaczyna jak już bierze naprawdę spore ilości znacznie przekraczające wartość 0,5 litra na 1000 km.


Volkswagen - da weiss man, was man hat.


___________________________________

janusz_78
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lut 04, 2008 23:47
Lokalizacja: oświęcim

dzięki

Post autor: janusz_78 » wt lut 05, 2008 00:25

dziś dolałem około pół litra oleju i zresetowałem licznik. teraz będę patrzeć na ubytek. może wiesz jaki to jest koszt naprawy??

[ Dodano: 04 Lut 2008 23:30 ]
nie mogę powiedzieć ile bo dziś zauważyłem dopiero jak mi sie oświeciła kontrolka od oleju
Ostatnio zmieniony wt lut 05, 2008 00:33 przez janusz_78, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 05, 2008 00:36

janusz_78 pisze:nie mogę powiedzieć ile bo dziś zauważyłem dopiero jak mi sie oświeciła kontrolka od oleju
To już naprawdę mało musiało być skoro lampka od oleju się zaświeciła.



janusz_78
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn lut 04, 2008 23:47
Lokalizacja: oświęcim

Post autor: janusz_78 » wt lut 05, 2008 01:02

macie jakieś porady jak jeszcze mogę sprawdzić przyczyne ??



Awatar użytkownika
Maćkooo
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2032
Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski

Post autor: Maćkooo » wt lut 05, 2008 11:59

Witam :D
Jesli bierze tego oleju duzo to sprawdź czy nie wywala przez odmę i poźniej tego nie spala.
Wtedy to wytlumaczałoby że ubywają potężne ilości. Nie sądzę żeby przez pierścienie tyle brał. :D


Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D

http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related

Awatar użytkownika
paulox
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 397
Rejestracja: sob sie 28, 2004 12:56
Lokalizacja: Darlowo
Kontakt:

Post autor: paulox » wt lut 05, 2008 13:34

Sprawdź czy masz okopconą rurę wydechową, jeśli spala znaczne ilości oleju to rura może być mocno osmolona i to nie tylko wewnątrz ale i na zewnątrz taka czarna obwódka.


Volkswagen - da weiss man, was man hat.


___________________________________

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Re: dzięki

Post autor: RobertP » wt lut 05, 2008 13:45

janusz_78 pisze:dziś dolałem około pół litra oleju i zresetowałem licznik. teraz będę patrzeć na ubytek. może wiesz jaki to jest koszt naprawy??
janusz_78 pisze: nie mogę powiedzieć ile bo dziś zauważyłem dopiero jak mi sie oświeciła kontrolka od oleju
to ile przejechałeś już km, że zaczęła Ci się świecić,
powiem Ci tak z kopceniem to bywa różnie, mi mój dieselek zakopcił tylko jak mu depnąłem,
a bral oleju w końcowym stadium tyle że lepiej nie mówić, ok. 1-1,5l. /200km ! Szok no nie :)
Koszt "drobnej" naprawy Twojego silnika w Twoim przypadku to ok. 1000-1500zł.
Do wymiany nie tylko pierścienie, ale i tuleje w korbowodach oraz sworznie (to najlepiej
zrobić w wyspecjalizowanym zakładzie). Do tego dojdą uszczelki, oleje filtr i koszty mechanika
i jeszcze szlif głowicy, to naprawdę wyjdzie nie mało, ale warto bo wtedy wiadomo co się ma pod maską !


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 05, 2008 14:38

RobertP pisze:a bral oleju w końcowym stadium tyle że lepiej nie mówić, ok. 1-1,5l. /200km ! Szok no nie :)
MOjemu znajomemu tak brała Vectra B z ecotekiem i prawie nie kopciła. Jak jechaliśmy do Holandii co pewien czas postuj i dolewka oleju. Bańka 5 litrowa na 1500 km :D Raz zapomniał i rozwaliło w końcu ten silnik nieszczęsny/



ryba2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 106
Rejestracja: ndz gru 02, 2007 10:27
Lokalizacja: aleksandrów łódzki
Kontakt:

Post autor: ryba2 » wt lut 05, 2008 16:17

olej może ci iść przelewem do filtru powietrza i to oznacza że uszczelniacze są do wymiany czyli mała pierdoła i tania bo jeden kosztuje około 2zł ale dużo roboty i sporo kosztuje robocizna przy tym z 200 zł jak nic :/ a jak kopci to możliwe że spala olej albo że jest np uszczelka pod głowicą przedmuchana i chlipie jeszcze wodę :/



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 162 gości