Forum.VWGolf.pl

Witam pisąłem juz temat ..rzenzenie.. cHodziło o to ze w mojim Mk4 1.8 T zaczeło rzenzic łacuszek rozrzadu A wiec zdjełem dekiel klawiatury Okazało sie ze jest wszystko ok łacuszek jak nowka wyglada napinacz dobry Słizagacz tez
I doszlismy do wniosku ze to wina oleju go przyprowadziłem go z niemiec i nie widziałem jaki był olej wczesniej zalałem Olej mobil 10W40 POŁ syntetyk i juz 20 tys przejezdziłem robiłem dwie wymiany I teraz Mysle zmienic na olej Motul 5 w40 I powinno rzenzenie ustapic tylko czy nie bedzie zadnych komplikacji jezeli zaleleje Motul Synetetyk 5 W 40 PROSZE O PORAde bo to dla mnie wazne

zasada jest jedna syntetyk--->polsynetyk---->mineralny. wstecz wymiany nie sa wskazane;/

Tak jak kolega pisze

Różne są zdania na temat zmiany oleju z pół syntetyka na syntetyk. Jeśli silnik nie bierze oleju i nie jest zajeżdżony to teoretycznie można zmienić na syntetyk. Osobiście nie raz zmieniałem w ten sposób olej i poza jednym razem(ale był to stary "elvis" 125p)nic złego się nie działo

sawik160284 pisze:zasada jest jedna syntetyk--->polsynetyk---->mineralny. wstecz wymiany nie sa wskazane;/

nic dodać nic ująć
Radek co ty kombinujesz
chyba musimy pogadać

A ja jeździłem na syntetyku - MOBIL 1 0W 40 - i teraz znów kupiłem taki sam... Czy to dobrze???

gucio679 pisze:A ja jeździłem na syntetyku - MOBIL 1 0W 40 - i teraz znów kupiłem taki sam... Czy to dobrze???

czy ja dobrze widzę napisałeś 10W 40?
jeśli tak to jest półsyntetyk

RADEK1985, gucio679, również jeżdżę na Mobilu 10W40 (Formula; nowa nazwa: Super S). Z tego co mówił mi człowiek, któremu powierzam serwisowanie swojego Golfa (Mobil) 10W40 jest dobrym olejem i nie ma co zmieniać jeśli nie jeździsz wyczynowo.

Szosownik chodziło mi oczywiście o MOBIL 0W40 ( zero W czterdzieści) a nie 10W40 (dziesięć W czterdzieści) ,a napisałem tak, bo olej to jednak chyba jest MOBIL 1 a nie MOBIL bez jeden... Czyż nie tak??

Pozdrawiam

gucio679 pisze:Szosownik chodziło mi oczywiście o MOBIL 0W40 ( zero W czterdzieści) a nie 10W40 (dziesięć W czterdzieści) ,a napisałem tak, bo olej to jednak chyba jest MOBIL 1 a nie MOBIL bez jeden... Czyż nie tak??

Pozdrawiam

zauważ że 1 jest tylko przy mobilu syntetycznym
miałem prawo zrozumieć że to półsyntetyk
http://www.mobil.pl/Poland-Polish/LCW/Audiences/LCV.asp

[ Dodano: 09 Lut 2008 17:51 ]

tmk pisze:RADEK1985, gucio679, również jeżdżę na Mobilu 10W40 (Formula; nowa nazwa: Super S). Z tego co mówił mi człowiek, któremu powierzam serwisowanie swojego Golfa (Mobil) 10W40 jest dobrym olejem i nie ma co zmieniać jeśli nie jeździsz wyczynowo.

z tego co wiem to RADEK1985 zmienił na valvoline 10 w60 racing za radą kolegi GTO