Wymiana łożyska przedniego
: czw sty 31, 2008 00:44
szukałem, ale nic konkretnego nie znalazłem. chodzi mi o instrukcje wymiany łożyska przedniego, co trzeba odkręcić, jakie klucze itd. będę wdzięczny za każdą owocną pomoc
Strona 1 z 1
: czw sty 31, 2008 01:02
tu masz zdjecie z etki napewno pomoze
: czw sty 31, 2008 08:31
Proponuje przy przednich łożyskach udać się kogoś kto ma prase jeśli nie robiłeś tego wcześniej, bo wyciągnięcie łożyska młotkiem na imadle to nie problem, ale wsadzenie nowego - można uszkodzić łożysko i gniazdo.
: czw sty 31, 2008 11:57
Ja wymieniłem przenie łożyska bez prasy
noto tak najpierw musisz od kręcić śrubę która jest w środku tarczy hamulcowej najlepiej dokręcić 2 śruby w miejsce gdzie wkręca sie śruby mocujące koło żeby nie zerwać śruby trzymającą tarcze przy pomocy hamulca odkręcasz tą środkową śrubę bo inaczej jej nie odkręcisz następną rzeczą to odkręcenie śrub od amortyzatora są tam 2 śruby, następna rzecz to odkręcasz przegub kulkowy ale ten co tżymie zwrotnice bo jak odkręcisz od strony wahacza to stracisz zbieżność, następną rzeczą to odkręcenie drążka kierowniczego i zwrotnica jest twoja
po jednej i po drugiej stronie zwrotnicy są pierścienie osadnicze wyciągasz je a następnie przykładasz z jednej strony łożysko nowe i teras będzie potrzebny duży młot i do tego śruba taka ty weszła do środka łożyska ale przy wbijaniu nie wyleciała i to wszystko
[ Dodano: 31 Sty 2008 11:01 ]
a bym zapomniał będą ci potrzebne klusze imbus gwiastkowy, klusz 19 i 17 przyrząd do ściągania pierścieni osadniczych życze miłej pracy pozdro
noto tak najpierw musisz od kręcić śrubę która jest w środku tarczy hamulcowej najlepiej dokręcić 2 śruby w miejsce gdzie wkręca sie śruby mocujące koło żeby nie zerwać śruby trzymającą tarcze przy pomocy hamulca odkręcasz tą środkową śrubę bo inaczej jej nie odkręcisz następną rzeczą to odkręcenie śrub od amortyzatora są tam 2 śruby, następna rzecz to odkręcasz przegub kulkowy ale ten co tżymie zwrotnice bo jak odkręcisz od strony wahacza to stracisz zbieżność, następną rzeczą to odkręcenie drążka kierowniczego i zwrotnica jest twoja
po jednej i po drugiej stronie zwrotnicy są pierścienie osadnicze wyciągasz je a następnie przykładasz z jednej strony łożysko nowe i teras będzie potrzebny duży młot i do tego śruba taka ty weszła do środka łożyska ale przy wbijaniu nie wyleciała i to wszystko [ Dodano: 31 Sty 2008 11:01 ]
a bym zapomniał będą ci potrzebne klusze imbus gwiastkowy, klusz 19 i 17 przyrząd do ściągania pierścieni osadniczych życze miłej pracy pozdro
: czw sty 31, 2008 18:25
j.w. ja do demontażu nie używałem nowego łożyska tylko dorobiłem sobie przyrząd ze starego ściągacza, wygląda to mniej więcej tak:
