Forum.VWGolf.pl

Witam.

Problem jest taki, ze jak odpalam zimny silnik to słychać rytmiczne stukanie
wydobywajace sie tak jagby z głowicy. Postuka dłuzsza chwile i przestaje.
Dzieje sie to tylko na zimnym silniku.

Mechanik posłuchał i stwierdził że to popychacze, wymienił mi je na nowe.
Wróciłem do domu i rano odpalam a tam jak stukało tak dalej stuka.

Pojezdziłem tak troche i wymieniłem olej to tez nic nie dało.

Pojechałem do innego mechanika on też stwierdził ze popychacze na 100%
Powiedział, że miałem pecha i jak kupywałem nowe popychacze to któryś był odrazu walniety.

I znowu kupiłem nowe :/ przy wymianie sprawdził tez czy te otwory w które wkłada sie popuchacze nie są gdzie przypadniej uszkodzone, podtarte lub coś.
Okazło sie ze są ok, wsadził nowe popychadze i akcja sie znowu powtarza.

Wracam do domu, rano odpalam i zaczyna stukać postuka z 4 minuty i przestaje.
Każdy nikt nie wie co to, bo słuchaja i mówia ze to szklanki ale były wymieniane 2 razy i nic nie daje.

Bo panewki tym bardziej by stukały na ciepłym silniku, popękane pierścienie tez nie bo nie bieże ani grama oleju i dobrze chodzi.
Swożnie na tłokach nie tylko by stukały na zimnym silniku 4 nimuty.

Macie jakieś sugestie co to moze być? bo 3 raz wymieniać szklanek nie ma sesu

Prosze o Pomoc

tez mam taki problem tylko tyle ze moje autko to mk2.zapale poczekam az skonczy sie dobijac i jade.to stukanie nie zawsze sie pojawia

moze walek juz wytarty(krzywki) i wymiana szklanek niepomaga

hmm ale to by stukał tylko na zimnym?

lovelos pisze:hmm ale to by stukał tylko na zimnym?

spytam sie w pracy jutro mechanikow odpisze ci co mysla otym.

na zimnym szkalnki stukaja dopóki się nie napełnią olejem, jak silnik się rozgrzeje i wtedy nie stuka to jest wszystko w najlepszym porządku

tak ale stukajace szklanki na zimnym silniki to nieobowiazkowe.setki aut na zimnym niema stukajacych szklanek.ogulnie sie przyjelo ze tak moze byc i to nie wada.

sprawdz luzy zaworowe chociaz wydaje mi sie ze gdybys mial luzy na zaworach to stukaloby bez przerwy.pzdr

sprawdz luzy zaworowe chociaz wydaje mi sie ze gdybys mial luzy na zaworach to stukaloby bez przerwy.pzdr

luz zaworowy jest niwelowany przez właśnie popychacze hydrauliczne więc nie rozumiem twojej wypowiedzi

bardzo duży ma przebieg ten silnik? Oraz jakie jest wrażenie, że jedna szklanka stuka czy więcej. Można by się domyślać że przytkany jest jakiś cudem kanał olejowy do ktorejś, lub gniazdo szklanki jest zużyte i nie dostaje ona właściwego ciśnienia oleju

na szafie jest 170000 km. Mechanik stwierdził ze to stuka jedna szklanka sporadycznie tak jak by słychac było podwójny stukot.
Sprawdzalismy też gniazda gdzie sa szklanki i zadnych zmian nie ma, gniazda sa ok.

Czyżby 2 kopmlet nowych szklanek też miał wade, ale gdziesz to niemozliwe.