zazwyczaj golfem jeżdżę tylko do pracy, czyli w krótkie 15-20 min trasy i wszystko jest ok. Problem pojawia się jednak, gdy jeżdżę dłużej niż godzinę. Skrzynia zaczyna wtedy ciężej chodzić i przy zmianie biegów słychać piszczenie. Dźwięk przypomina tarcie gumy o gumę i wydobywa się gdzieś przy drążku. Tarcie to jest wyczuwalne przy każdym ruchu, nawet na luzie, jak lekko odchylam drążek na boki. Zauważyłem też, że pod mieszkiem drążek jest wtedy rozgrzany.
Pojęcia nie mam czym to jest spowodowane. Zastanawiam się nad wymianą oleju w skrzyni, ale skoro producent nie zaleca... Jeśli ktoś ma pomysł skąd, jak i dlaczego, będę wdzięczny za każdą pomoc
Silnik 1.6 ABU, rocznik 1993, niestety pojęcia nie mam jaka to skrzynia
.
i niech sie pomęczy. Martwi mnie co innego mianowicie jak jade słyszę charakterystyczne szumienie z skrzyni, najpierw myślałem ze to łożyska powymieniałem i nic potem że opony- mam nowe i nic. Ostała skrzynia i to możliwe bo często czuje dziwne wibracje nie wiem czy poduszka nie poszła, sprzęgło za bardzo sie nie ślizga ale pedał bierze już przy samej górze także raczej skłaniam sie ku wymianie oleju jak nie da nic to trza będzie wymienić sprzęgło z tym że porady typy ręczny i 3 bieg nie dają rezultatu, Dalej nie umiem zdiagnozować stanu tego sprzęgła!! nie wiem co z tym zrobić dodam że gałka zmiany biegów lata jak sie jej podoba a biegi z pamięci wrzucam i nie ma problemów