Forum.VWGolf.pl

Czyw mk2 sa takie zaciski jak na schemacie. jesli tak to w jakich modelach?
pozdro dzieki

generalnie w mk2 masz(chyba)
VWI pod normalne tarcze
VWII pod normalne i wentyle
Gerlingi od 16
i jeszcze jakies od G,

sam rysunek nic nie mow..... moze jakis opis????

To co jest na zdjęciu jest raczej od MK1. Bo w MK2 zwrotnica jest zespolona z mocowaniem zacisku.

no racja

takie zaciski ma mk3 , 1,3/1,4/1,6.
i mk2 1,1/1,3/1,6/1,6D.
w kazdym badz razie z mk3 do mk2 pasuja z takich silników ina odwrut

Sylvo23 pisze:takie zaciski ma mk3 , 1,3/1,4/1,6.
i mk2 1,1/1,3/1,6/1,6D.
w kazdym badz razie z mk3 do mk2 pasuja z takich silników ina odwrut

Miałem mk2 84'D ,jetta 88'D i jetta 90'TD i w ŻADNYM nie bylo zacisków odkręcanych od zwrotnicy.

nie qwa co za grata masz ale od 89" pasuje miałem to do h.. w ręce przecie, pozatym masz VW JETTA a to inny rozdział

takie mocowania i zaciski są passacie b2 (diesel kombi)

Przeciesz te fotki są z ETKA wiec chyba wie co wybrał za model auta

Ja wiem ze to jest zacisk od mk1 ale potrzebuje sruby imbusowe mocujace zacisk do zwrotnicy( takie tuleje z gwintem i gniazdem imbusowym), aktualnie dostepne sa tylko od mk2, ale nie wiem jak one wygladaja i czy podpasuja. I stad moje pytanie.