Forum.VWGolf.pl

mam ostatnio problem z praca silnika polega on na tym ze gdy odpalam silnik rano gdy jest zimny wchodzi na 1100 potem spada spada az gasnie za drugim razem jest tak samo dopiero za trzecima jakos obroty sie stabilizuja i zaostaja na jakims 1000 obr

drugi problem wystepuje juz przy jezdzie obroty zatrzymuja sie na chwile przy jakis 2000 obr
mialm taki przypadek ze zjezdzalem z gory wrzucalem ma luz i silnik spadal od 3000 na 2000 stanol na jakas 1-2 sekundy potem spadl ok 900

w czym jest problem bede wdzieczny za kadze info

silnik 1.8 aam LPG

pozdrawiam

Prawdopodobnie zacina się nastawnik przepustnicy, czyli silniczek z przekładnią odpowiadający za wolne obroty
Pzd

Zobacz jak obroty będą wolno spadać czy jak nogą podniesiesz do góry pedał gazu to czy normalnie wtedy spadną , bo moze linka od gazu się kończyć

da sie to naprawic czy trzeba od razu wymieniac ten silniczek ???drogie to ustrojstwo

mozna wyczyścić ale czasem po czyszczeniu wogóle nie działa więc kupujesz nowy

hallo panowie
linka odpada dzisiaj sprawdzlem prawdopodobnie wina silnika krokergo bo to chyba jedyne urzadzenie ktore odpowiada za wolne obroty ??
obroty zatrzymuja sie przy obrotach 1900-1600 potem spadaja
czy w golfie jest cos takieg jak restart kompa jak to dzial a czy wogole dziala??

a nie bo za obroty odpowiada czujnik cieczy chłodzą cej, który podaje sygnały przez kompa na silnik krokowy .propnuje wymienic czujnik cieczy , i ma działac , u mnie własnie tek było zmieniłem czujnik i chula jak malina